Tarixdagi birinchi to'liq elektr Bentley klassik yonuvchan avtomobillarni faqat elektronlar bilan ishlaydigan modellarga aylantirishga bag'ishlangan Britaniya kompaniyasi Lunaz qo'liga keldi.
Bu Bentley S2 Continental Flying Spur 1961-yilda ishlab chiqarilgan va hozirda bu kompaniya tomonidan Formula 1 bo'yicha tarixiy Britaniya Gran-prisi sahnasi bo'lgan Silverstounda yangi hayot bag'ishlagan.
Lunaz allaqachon ajoyib ko'rinishga ega, ammo butunlay emissiyasiz mexanikani yashiradigan klassik avtomobillarning keng portfeliga ega. Biroq, bu kompaniya o'z texnologiyasini Crewe brendi modeliga birinchi marta qo'llamoqda.
Ko'pchilik uchun bu transformatsiya hatto chinakam ehtiros sifatida ham ko'rinishi mumkin, ammo Lunaz buni e'tiborsiz qoldirib, Bentleyni xarakterlovchi nafis chiziqlarni o'zgartirmasdan, eng yangi texnologiyalarga ega hashamatli avtomobilni va'da qiladi.
Konversiya faqat Flying Spur bilan cheklanmaydi, uni kupe versiyasida va uch xil avlodda ham buyurtma qilish mumkin: S1, S2 va S3.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Ikki rangli metall yashil rangni o‘zida mujassam etgan ikki rangli bo‘yoq bilan bezatilgan bu Bentley, shuningdek, salonning tashqi ko‘rinishi bilan bir xil rang sxemasida teri qoplamalari, asboblar panelida va tashqi ko‘rinishdagi yangi yog‘och aksanlar bilan yangi hayotga ega ekanligini ko‘rdi. panellar, eshiklar va Apple CarPlay yoki avtomatik konditsioner kabi "imtiyozlar".
Lekin eng ko'p ajralib turadigan narsa kuzov ostida yashiringan narsadir, chunki original modelga o'rnatilgan 6,25 l V8 benzin bloki 375 ot kuchi va 700 Nm maksimal aylanish momentini ishlab chiqarishga qodir bo'lgan elektr quvvati bilan almashtirildi.
Ushbu elektr motorni 80 kVt yoki 120 kVt batareya bilan bog'lash mumkin va yuqori quvvatli akkumulyatorni tanlagan mijozlar bir quvvatlanishda 400 kmgacha masofani bosib o'tishlari mumkin.
Ushbu transformatsiya Bentley S2 Continental Flying Spur-ni kelajakka mos klassikaga aylantiradi, lekin uni faqat yaxshi to'plangan hamyonlar qo'lida qo'yadigan narxda keladi: 350 000 funt, 405 000 evro.