THE Porsche Macan Bu nemis brendining eng kichik (kichik bo'lmasa-da) SUV va eng ko'p sotiladigan modelidir. Joriy avlod o'tgan yili qayta ko'rib chiqilgan bo'lib, quvvatlar diapazoni turbokompressorli to'rt va olti silindrli benzin bloklari edi.
Keyingi avlod hali bir necha yil oldin, lekin Porsche allaqachon "bomba tashlagan": ikkinchi avlod Macan faqat elektr bo'ladi, shuning uchun ichki yonuv dvigatellari voz.
Agar ilgari mish-mishlar Macan’ning keyingi avlodining elektr varianti haqida «gap bo'lgan bo'lsa», Porsche endi u faqat va faqat elektr bo'lishini aniqladi.
Macandan oldin, Taycan
Shunday qilib, yangi Porsche Macan brendning uchinchi 100% elektr modeli bo'ladi Taykan birinchi bo'lib kelishi - bu yil oxiriga yaqinroq ma'lum bo'ladi - keyin Taycan kross turizmi.
Yangi avlod Audi bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan yangi PPE (Premium Platform Electric) platformasiga asoslanadi va Taycan tomonidan debyut qilingan bir xil 800 V texnologiyasini oladi.
Yangi Porsche Macan ishlab chiqarilishi brendning Germaniyaning Leyptsig shahridagi zavodida amalga oshiriladi, bu esa mavjud ishlab chiqarish liniyasida 100% elektr transport vositalarini ishlab chiqarish imkoniyatiga ega bo'lish uchun katta investitsiyalar talab qiladi.
Oliver Blume, Porsche AG boshqaruvi raisiElektr harakatchanligi va Porsche bir-biriga juda mos keladi; nafaqat ular yuqori samarali yondashuvni baham ko'rishlari uchun, balki, ayniqsa, ularning sport xarakteri tufayli. 2022 yilga kelib biz elektr harakatchanligiga olti milliard yevrodan ortiq sarmoya kiritamiz va 2025 yilga kelib Porsche yangi avtomobillarining 50 foizi elektr harakatlantiruvchi tizimga ega bo‘ladi. Biroq, keyingi 10 yil ichida biz yanada optimallashtirilgan benzinli dvigatellar, plaginli gibrid modellar va sof elektr sport avtomobillarini o'z ichiga olgan bir nechta harakatlantiruvchi tizimlarga e'tibor qaratamiz.
Youtube kanalimizga obuna bo'ling.