1982 yilda Porsche C guruhida hukmronlik qilish uchun afsonaviy 956 ni ishga tushirdi va shunday bo'ldi... 956 avtosportdagi bir qancha g'alabalarga qo'shimcha ravishda Nyurburgringda ham o'z izini qoldirdi va eng tez aylanishdan boshqa hech narsa yaratmadi. Nemis davri: 6:11.13!
Ammo 1984 yilda Porsche IMSA GTP klassi standartlariga rioya qilishga majbur bo'ldi va oxir-oqibat 962 ni yaratdi. Ammo agar ko'pchilik bu 956 muvaffaqiyati bilan shug'ullana olmaydigan muvaffaqiyatsizlik bo'ladi deb o'ylasa, ular tez orada 962 emasligini tushunishdi. hech kimning izidan emas, o'z yo'lingni belgilash uchun keladi. 962 muvaffaqiyatli bo'ldi, Porsche jami 91 ta modelni yaratdi, ulardan faqat 16 tasi brendning o'zi tomonidan ishlatilgan.
Kris Xarris qanchalik omadli bo'lsa ham, Porsche 962 odamda uyg'otishga qodir bo'lgan barcha his-tuyg'ularni boshdan kechirish imkoniga ega bo'ldi. Ammo bu etarli bo'lmagandek, Xarris hali ham ushbu kuchli mashinaning dizayni uchun javobgar bo'lgan Norbert Singer bilan gaplashish sharafiga ega edi.
Quyidagi video sizda Porsche jamoasining bosh muhandisi lavozimi uchun kurashni boshlash uchun oshpazlik kursini tark etish istagini uyg'otadi. Ammo bu tasodifan ro'y bermasa, siz albatta bolangizni mashinasozlik kursiga o'tishga ilhomlantirasiz. U kelajakda unga rahmat aytishiga ishonadi ...
Matn: Tiago Luís