Porsche merosi va muzeyi departamenti bizni hech kimni befarq qoldirmaydigan restavratsiya bilan hayratda qoldirdi. Gap C guruhidagi Le Mans prototipi, 1987 yilda ishlab chiqarilgan, Shell ranglarida bezatilgan Porsche 962 C haqida ketmoqda, u endi asl holatiga qaytarilgan.
Va buni amalga oshirish uchun ushbu Porsche 962 C o'zi "tug'ilgan" joyiga, Porsche Vaysax markaziga qaytdi. Taxminan bir yarim yil davomida bu ajoyib model "hayotga" qaytdi.
Bu Shtutgart brendining turli bo'limlari o'rtasida hamkorlikni talab qildi va hatto endi mavjud bo'lmagan ko'plab qismlarni ishlab chiqarishga to'g'ri keldi. Bu uzoq va mashaqqatli ish edi, lekin yakuniy natija hammasini oqlaydi, shunday emasmi?
Qayta tiklash ishlari tugallangandan so'ng, ushbu Porsche 962 C yana uning yaratilishiga mas'ul bo'lganlar va tanlovda o'z tajribasi bilan uchrashdi: Rob Pauell, sariq va qizil bo'yoq uchun mas'ul dizayner; muhandis Norbert Stinger va uchuvchi Hans Yoaxim Stuck.
"Stucki mening birinchi eskizimdagi dizaynni darhol yoqtirdi", deydi Rob Pauell. "Aytgancha, men hali ham sariq va qizilning kombinatsiyasi zamonaviy ko'rinadi deb o'ylayman", dedi u.
Esingizda bo'lsin, bu Porsche 962 C 1987 yilda ADAC Würth Superkubogini qo'lga kiritgani Xans Yoaxim Shtakning qo'lida edi. Keyingi yillarda u asosan Porsche aerodinamika bo'limi tomonidan Vaysaxdagi sinovlar uchun ishlatila boshlandi.
"Agar yenglarimni ko'tarsam, ular mening g'ozim borligini ko'rishadi", dedi sobiq haydovchi 35 yildan so'ng uchrashuvdan keyin: "Bu mashina men uchun juda muhim, chunki u mening azizim edi, bilasizmi, chunki men uning yagona haydovchisi edi”, - deya qo'shimcha qildi u.
Stuckning ajablanib bo‘lgani shu bilan tugamadi, chunki sobiq haydovchi yana bir bor “o‘zining” 962 C mashinasini haydab keta oladi: “Bunday kun hech qachon unutilmaydi. Bu mashinani poyga qilish baxtiga muyassar bo‘lish va 35 yildan so‘ng bu erga qaytib kelish va uni haydash va bunday tajribaga ega bo‘lish juda ajoyib”, dedi u.
Endi asl holatiga qaytsak, bu 962 C turli Porsche ko'rgazmalarida foydalanishga tayyorlanmoqda. Uning birinchi omma oldida ko'rinishi Shtutgartdagi Porsche muzeyida bo'lib o'tdi, ammo C guruhi davridagi ushbu mashhur modelning boshqa chiqishlari allaqachon rejalashtirilgan.