Volvo Penta, Volvo guruhining sanoat uchun komponentlar va dvigatellarni ishlab chiqish va ishlab chiqarishga bag'ishlangan bo'limi Rosenbauer RT deb nomlangan yangi va inqilobiy o't o'chirish mashinasini jihozlaydigan birinchi elektr motorlarini ishlab chiqarishni boshladi.
Rosenbauer tomonidan yaratilgan ushbu yuk mashinasi Volvo Penta bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan bo'lib, u to'rtta elektr motoriga asoslangan va ushbu yuk mashinasi uchun noldan ishlab chiqilgan butun haydovchi tizimi uchun javobgar edi.
Ushbu to'rtta dvigateldan faqat ikkitasi avtomobilni tortish uchun ishlatiladi va 350 kVt quvvatga ega, bu 474 ot kuchiga teng. Uchinchi dvigatel generator sifatida ishlatiladi, to'rtinchisi esa eng xilma-xil avtomobil tizimlarini, shu jumladan tomga o'rnatilgan ko'pikli to'pni ishlatish uchun ishlatiladi.
Bularning barchasini 100 kVt / soat quvvatga ega litiy-ionli batareya quvvatlaydi, ammo quvvat tugagach, oltita silindrli 3,0 litrli dizel dvigatel - dastlab BMW - ishga tushadi, u masofani kengaytiruvchi bo'lib xizmat qiladi, shuning uchun bu avtomobil "jangdan tashqarida" emas.
100% elektr rejimida ushbu yuk mashinasi 100 km atrofida yura oladi va BMW dizel dvigateli tizimga yana 500 km avtonomiya qo'shishga qodir.
Volvo Penta ma'lumotlariga ko'ra, qiyinchilik bu tizimlarning barchasini parallel ravishda ishga tushirish edi va shved kompaniyasi haydovchi tizimidan tashqari odatdagi 24 volt o'rniga 600 voltda ishlaydigan faol sovutish moslamasini ham ishlab chiqdi.
Shunday qilib, va ushbu kuchli blok tufayli sovutish tizimi nafaqat batareyaning haroratini "nazorat qilish" imkoniyatiga ega, balki ushbu avtomobilning boshqa qismlarini ham sovutishga qodir.
Tasvir futuristik bo'lishi mumkin, ammo haqiqat shundaki, kelajakdagi bu o't o'chirish mashinasi - sig'imi 2000 litr suv va 200 litr ko'pik - allaqachon ishlamoqda, birinchi bloklar shaharlarda pilot dasturlarning bir qismi bo'lishi uchun qurilgan. Berlin va Amsterdam kabi.
Ammo bu yuk mashinasining seriyali ishlab chiqarilishi unchalik uzoq emas va buning yakuniy isboti shundaki, Volvo Penta allaqachon uni "hayajonlantiradigan" elektr yuritma tizimini ishlab chiqarishni boshlagan.