... ular Porsche emas, ular ruff . 1977 yildan beri Germaniyaning Pfaffenhauzen shahrida (yaxshi...) joylashgan kichik zavod Porsche shassilaridan haqiqiy ishlash mashinalarini ishlab chiqarishga bag'ishlangan. Qolgan hamma narsa Ruf tomonidan ishlab chiqarilgan - to'g'ridan-to'g'ri Porsche'dan (shassisga o'xshash) olingan bir nechta elementlardan tashqari.
Brend tarixini kuzatishda davom etib, 1981 yilda Germaniya davlati Rufga "avtomobil ishlab chiqaruvchisi" maqomini berdi. 1983 yilda u o'sha shaharda joylashgan kichik zavodini talaffuz qilish qiyin (Pfaffen ... ok, bu!), Ruf tomonidan VIN kodli birinchi modelni tark etdi. 1923-yilda asos solingan Ruf... avtobuslar ishlab chiqarishga bag'ishlangan edi. Balki? Balki. Yodingizda bo'lsin, obro'li italyan brendi bor, u orzu qilingan mashinalarni yasashdan oldin traktorlar yasagan. Hayot ko'p burilishlarni oladi.
Aytganimizdek, Ruf ko'rgazma zali Jeneva avtosalonida biz uchun eng yuqori baholangan ko'rgazmalardan biri bo'ldi - bu hafta oxiri yakunlanadigan ko'rgazma.
Shveytsariyadagi tadbirda namoyish etilgan Ruf modellari bilan tanishing:
Ruf SCR 4.2
THE Ruf SCR 4.2 Jenevada brendning eng katta yulduzi bo'ldi - mutlaq debyut. 4.2 dvigatel 8370 aylanish tezligida 525 ot kuchi va 5820 aylanish tezligida 500 Nm maksimal momentni beradi. Og'irlikni tejash Rufning asosiy tashvishlaridan biri edi - biz gaplashayotgan quvvat ... - ikkinchisi kundalik foydalanish uchun qulaylik edi. Nemis brendi birgalikda qasamyod qiladiki, Ruf SCR 4.2 da xuddi konturga hujum qilgandek osonlik bilan sayohat qilish mumkin.
Quvvat: 525 ot kuchi | Oqim: 6 pog'onali mexanik | Vel. Maks: 322 km/soat | Og'irligi: 1190 kg
Ultimate Ruf
Rufning 3,6 yassi olti turbo dvigateli 6800 aylanish tezligida 590 ot kuchi va ta'sirchan 720 Nm maksimal aylanish momentini ishlab chiqadi. Korpus panellari avtoklavda uglerodda ishlab chiqariladi (yuqori bosim va yuqori haroratda). Ushbu panellar tufayli Ruf Ultimate ning tortishish markazi pastroq va natijada burilish tezligi oshadi. Quvvat faqat orqa g'ildiraklarga 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi orqali yetkaziladi.
Quvvat: 590 ot kuchi | Oqim: 6 pog'onali mexanik | Vel. Maks: 339 km/soat | Og'irligi: 1215 kg
Ruf Turbo R Limited
Ismning oxiridagi "cheklangan" hech qanday shubhaga o'rin qoldirmaydi: bu cheklangan versiya (faqat ettita model ishlab chiqariladi). 3,6 litrli ikki turbo dvigatel 6800 aylanish tezligida 620 ot kuchiga ega. Ushbu model to'liq va orqa g'ildiraklar bilan jihozlangan. Maksimal tezlik 339 km/soat.
Quvvat: 620 ot kuchi | Oqim: 6 pog'onali mexanik | Vel. Maks: 339 km/soat | Og'irligi: 1440 kg
RUF RtR tor
RtR qisqartmasi "obro'li turbo poyga" degan ma'noni anglatadi. 991 Ruf bazasidan qo'lda ishlangan korpus panellari va o'rnatilgan rulonli noyob model ishlab chiqarildi. Old tomondan 255 va orqada 325 ta shinalar RtR ning 802 ot kuchi va 990 Nm maksimal momentini hazm qilish uchun javobgardir. Maksimal tezlik 350 km/soatdan oshadi.
Quvvat: 802 ot kuchi | Oqim: 6 pog'onali mexanik | Vel. Maks: 350 km/soat | Og'irligi: 1490 kg
Porsche 911 Carrera RS
Bu Ruf emas, lekin uning mavjudligini eslatib o'tish kerak. Axir, bu eng ko'p talab qilinadigan va qadrli 911-lardan biri. Davlatmi? Beg'ubor.