Hali ham orqa g'ildirak bilan. Yangi BMW 2 Series Coupé (G42) haqida hamma narsa

Anonim

Yangi BMW 2 seriyali kupe (G42) nihoyat ochildi va yaxshi xabar, u an'anaga sodiq qolmoqda. BMW-ning eng kichik kupesi oldingi g'ildirakli 2 seriyali oilaning boshqa a'zolaridan farqli o'laroq, orqa g'ildirakli arxitekturaga asoslangan.

Yangi 2-seriyali kupega toʻgʻri proporsiyalarni taqdim etuvchi arxitektura: uzun kapot, tortilgan holatda yoʻlovchi saloni va old oʻq oldinga yoʻnaltirilgan. Biroq, o'zidan oldingi (F22) bilan solishtirganda estetik farqlar aniq, yangi G42 yanada ifodali uslub (ko'proq yuklangan, burchakli elementlar va chiziqlar va mushaklarning umumiy ko'rinishi) bilan ajralib turadi - ammo, biz ko'rganimizdek, XXL er-xotin buyraklari yo'q. 4-seriya kupesida.

O'zidan oldingisiga nisbatan BMWning eng kichik kupesi sezilarli darajada o'sdi: u 105 mm (4537 mm) uzunroq, eni 64 mm (1838 mm) va g'ildirak bazasi 51 mm (2741 mm) ga oshdi. Balandligi esa 28 mm ga qisqarib, 1390 mm ga yetdi.

BMW 2 seriyali Coupé G42

BMW M240i xDrive Coupé va 220i Coupé.

Maqsad: egilish

Kattaroq tashqi kenglik, shuningdek, kengroq bo'laklarni anglatadi (old tomondan 54 mm dan 63 mm gacha va orqada 31 mm va 35 mm gacha) va agar biz ularga qo'shsak, og'irlikni taqsimlashni davom ettirsak, buralish kuchi 12% ga oshadi. BMW-ning ta'kidlashicha, 2-Series Coupé-ning burilish qobiliyatini yaxshilashga yordam beradigan ba'zi ingredientlar ideal 50-50 gacha.

Bundan tashqari, shassisni tashkil etuvchi va dinamikaga yordam beruvchi komponentlar va texnologiya kattaroq 4 Series Coupé va Z4 dan “qarzga olingan”, garchi ushbu yangi model uchun qayta kalibrlangan bo'lsa ham. BMW o'zidan oldingi bilan solishtirganda "chaqqonlik, rulni boshqarishning aniqligi va burilishda dinamizmning yaqqol yaxshilangani"ni aytadi. Bu uning rodster sifatidagi mahoratiga putur etkazmaydi, brend haydash qulayligi va ovoz o'tkazmasligining optimallashtirilgan darajalariga ishora qiladi.

BMW M240i xDrive Coupé

Yangi 2-seriyali kupe 4 va Z4 seriyalarining old (MacPherson) va orqa (besh qo‘lli ko‘p bo‘g‘inli) osma sxemasini meros qilib oladi, ularning ikkalasi ham alyuminiy va po‘lat konstruksiyaga ega. Majburiy emas, M Sport suspenziyasi mavjud bo'lib, u o'zgaruvchan nisbatli sport boshqaruvini ham qo'shadi. M240i xDrive holatida, yuqori versiya standart sifatida M Sport suspenziyasi bilan (lekin o'ziga xos xususiyatlarga ega) taqdim etiladi, bu moslashtirilgan M osma modeli uchun ixtiyoriy ravishda mavjud.

G'ildiraklar standart sifatida 17 dyuymga ega, biz M Sport paketini tanlaganimizda ular 18 dyuymgacha o'sadi. Yana bir bor M240i xDrive boshqa 2 seriyali kupedan 19 dyuymli g'ildiraklari va yuqori samarali shinalar varianti bilan standart sifatida kelishi bilan ajralib turadi. Bundan tashqari, 20 dyuymli g'ildiraklarni tanlash mumkin.

BMW M240i xDrive

Yangi 2 Series Coupé G42da mega qo'sh buyrak yo'q

Sizda qanday dvigatellar bor?

Ishlab chiqarish bosqichida yangi BMW 2 Series Coupé uchta dvigatel, ikkita benzin va bitta dizel bilan sotuvga chiqariladi.

Ierarxiyaning yuqori qismida bizda mavjud M240i xDrive , 3,0 l sig'imli olti silindrli va turbo quvvat bilan jihozlangan. O'zidan oldingi bilan solishtirganda, u 34 ot kuchiga ega bo'lib, hozirda 374 ot kuchiga (va 500 Nm aylanish momentiga) ega. Ayni paytda bu to'rt g'ildirakli haydovchi bilan jihozlangan yagona 2 seriyali kupe bo'lib, 4,3 soniyani 100 km/soatgacha (maksimal tezlik 250 km/soat bilan cheklangan) oqlaydi.

THE 220i 2,0 litrli to'rt silindrli, shuningdek, turbo bilan jihozlangan. 184 ot kuchi va 300 Nm ni e'lon qiladi, bu esa 7,5 soniyada 100 km/soat tezlikka va 236 km/soat maksimal tezlikka erishadi. Va nihoyat, yagona Dizel varianti mavjud 220d , shuningdek, 2,0 l hajmli va to'rt silindrli, 190 ot kuchi va 400 Nm. 100 km/soat tezlikka 6,9 soniyada erishiladi va maksimal tezlikda 237 km/soatga etadi. Bir yil ichida yangi BMW 2 Series Coupé 2,0 litrli to'rt silindrli benzinli dvigateldan olingan 245 ot kuchiga ega 230i varianti bilan boyitiladi.

BMW 220i Coupe G42

220i Coupé uchun ko'proq ma'lumot mavjud.

Bo'lajak M2 Coupé uchun mexanik uzatmalar qutisi varianti va'da qilingan bo'lsa-da, bu uchta dvigatelda ularning barchasi faqat va faqat sakkiz pog'onali Steptronic avtomat uzatmalar qutisiga ulangan (uning bo'lishini aniqlash kerak. kelajakda qo'lda uzatish). Majburiy emas, Steptronic Sport varianti (M240i xDrive’da standart) mavjud bo‘lib, u rul g‘ildiragi orqasida siljish paqirlarini hamda Launch Control va Sprint funksiyalarini qo‘shadi (harakatda bo‘lganida darhol tezlashish lahzalari uchun).

4 ta joy

Yangi BMW 2 Series Coupé ichida tanishlik tuyg'usi kuchli bo'lib, boshqa BMW avtomobillarida ko'rilgan bir xil dizayn echimlarini qabul qiladi. Standart sifatida yangi model axborot-ko‘ngilochar tizim uchun 8,8 dyuymli displey (BMW Operating System 7) bilan jihozlangan bo‘lib, asboblar panelidagi 5,1 dyuymli rangli displey bilan jihozlangan. Biz BMW Live Cockpit Professional-ni tanlashimiz mumkin, u 12,3 dyuymli 100% raqamli asboblar paneli va axborot-ko'ngilochar uchun 10,25 dyuymli ekranni o'z ichiga oladi.

BMW M240i xDrive

Nemis brendi modelning sportga bo'lgan intilishlariga mos ravishda past haydash pozitsiyasini va'da qiladi, orqada esa ikkita yo'lovchi uchun joy bor — maksimal sig'imi to'rtta o'rindiq.

Bagaj bo'limi 20 litrga o'sdi - endi u 390 litrga ega - unga kirish yaxshilandi, uning pastki chegarasi balandligi polga 35 mm yaqinroq bo'ldi va ko'p qirralilik orqa o'rindiqni uch tomonlama yig'ish imkoniyatidan foyda ko'radi. (40:20:40).

BMW M240i xDrive

Taxminlarga ko'ra, haydovchi yordamchilari bo'yicha texnologik arsenal juda katta. Standart xususiyat sifatida, old tomondan to'qnashuv yoki qatnov qismidan chiqib ketish haqida ogohlantirishlar va tormoz funktsiyasi bilan kruiz nazorati. Ixtiyoriy ravishda bizda yarim avtonom haydash (2-daraja) va orqa tomondan to‘qnashuvning oldini olish, orqadan harakatlanish bo‘yicha ogohlantirish, Stop&Go funksiyasi bilan faol kruiz nazorati va orqa vites yordamchilari (kamera, “atrof” va “ bilan” kabi uskunalar mavjud. 3D masofadan ko'rish ""). Birinchi marta BMW 2 Series Coupé ham Head-Up Display bilan jihozlanishi mumkin.

Qachon keladi?

Yangi BMW 2 Series Coupé 2022-yil boshida yetib kelishi rejalashtirilgan, ishlab chiqarish Yevropada emas, balki San-Luis Potosidagi (Meksika) BMW zavodida tez orada boshlanadi. Bizning bozor uchun narxlar hali e'lon qilinmagan.

Ko'proq o'qing