O'tgan yilning fevral oyida biz jurnalning ochilishini ko'rdik. Renault Megane , lekin endigina bozorga to'liqligicha erisha oldi - pandemiya, yana nima?
Ushbu sharhning diqqatga sazovor joylaridan biri bu E-Techning misli ko'rilmagan plagin gibrid variantini joriy etish bo'lib, hozircha faqat Sport Tourer furgonida mavjud (lekin uni mashina ham oladi) va bizda allaqachon imkoniyat bo'lgan. sinash uchun.
Qolganlari uchun taniqli frantsuz kompaktini kapital ta'mirlash asosan texnologik taklifni kuchaytirishga, yangi 10,2 dyuymli raqamli asboblar panelini, 9,3 dyuymli ekranli Easy Link tizimini, yangi Pure Vision LED faralarini va boshqa haydashga yordam berish tizimlarini olishga qaratilgan. 2-darajali yarim avtonom haydash).
Qayta ko'rib chiqilgan va yangilangan Renault Mégane ham oldingi GT Line o'rnini egallagan R.S. Line uskunasining yangi darajasini oldi. Ikkinchisi singari, R.S. Line darajasi ham ichki, ham tashqarida sport uslubini kafolatlaydi.
Dvigatellar
Dvigatellarga kelsak, yangi plug-in gibrid E-Tech — 160 ot kuchiga ega, 50 km elektr avtonomiyasiga qo'shimcha ravishda qator benzinli dvigatel va dizel dvigatelni ham o'z ichiga oladi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Benzin uchun bizda 115 ot kuchi, 140 ot kuchi va 160 ot kuchiga ega 1,3 TCe (to'rt silindrli, turbo) ning bir nechta versiyalari mavjud, ular olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi (115 ot kuchi va 140 ot kuchi) yoki vites qutisi bilan etti pog'onali qo'sh debriyaj (EDC) (140 ot kuchi va 160 ot kuchi).
Bundan tashqari, bizda faqat bitta dizel dvigatel mavjud, u 115 ot kuchiga ega 1,5 Blue dCi (to'rt silindrli, turbo), shuningdek, olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi yoki etti pog'onali EDC bilan bog'lanish imkoniyatiga ega.
Megane R.S.
Biz oilaning eng hayajonli a'zosi - Mégane R.S.ni unutganimiz yo'q, u ham assortimentning soddalashtirilganini ko'rgan. Bizda hali ham R.S. va R.S. Trophy bor, lekin 1,8 TCe (to'rtta tsilindrli, turbo) ikkalasida ham 300 ot kuchiga ega. Ikki versiya o'rtasidagi farq endi shassi nuqtai nazaridan jamlangan. RS Trophy kubok shassisi - qattiqroq buloqlar va qalin stabilizator panjaralari va Torsen mexanik qulflash differentsiali bilan jihozlangan.
Ulardan istalgan birini olti pog‘onali mexanik uzatmalar qutisi yoki yetti pog‘onali EDC bilan ulash mumkin. EDC dvigatelning ko'proq quvvatga ega bo'lishiga imkon berishining o'ziga xos xususiyati bilan: mexanik uzatmalar qutisi bilan jihozlanganida 400 Nm ga qarshi 420 Nm.
Narxlar
Qayta ko'rib chiqilgan Renault Mégane endi Portugaliyada 24 750 evrodan boshlanadigan narxlarda sotiladi.
| Renault Megane | ||
|---|---|---|
| Versiya | CO2 emissiyasi | Narxlar |
| TC 115 Zen | 135 g/km | 24 750 evro |
| TCe 140 Intens | 135 g/km | 26 650 evro |
| TCe 140 R.S. liniyasi | 135 g/km | 28 650 evro |
| TCe 140 EDC (avtomatik) Intens | 138 g/km | 28 650 evro |
| TCe 160 EDC R.S. liniyasi | 139 g/km | 31 050 evro |
| QOTIB KULDIM. | 184 g/km | 41 200 evro |
| R.S. Kubogi | 185 g/km | 46 700 evro |
| R.S. EDC | 191 g/km | 43 400 evro |
| R.S. Trophy EDC | 192 g/km | 48 900 evro |
| Moviy dCi 115 Zen | 117 g/km | 28 450 evro |
| Blue dCi 115 Intens | 117 g/km | 29 850 evro |
| Moviy dCi 115 R.S. liniyasi | 116 g/km | 31 850 evro |
| Blue dCi 115 EDC Zen | 121 g/km | 30 450 evro |
| Blue dCi 115 EDC Intens | 121 g/km | 31 850 evro |
| Moviy dCi 115 EDC R.S. liniyasi | 121 g/km | 33 850 evro |
| Renault Megane Sport Tourer | ||
|---|---|---|
| Versiya | CO2 emissiyasi | Narxlar |
| TC 115 Zen | 136 g/km | 25 900 evro |
| TCe 140 Intens | 142 g/km | 27 800 evro |
| TCe 140 R.S. liniyasi | 141 g/km | 29 800 evro |
| TCe 140 EDC Intens | 140 g/km | 29 800 evro |
| TCe 160 EDC R.S. liniyasi | 141 g/km | 32 300 evro |
| E-Tech 160 Zen | 29 g/km | 36 350 evro |
| E-Tech 160 ta element | 30 g/km | 37 750 evro |
| E-Tech 160 R.S. liniyasi | 29 g/km | 39 750 evro |
| Moviy dCi 115 Zen | 121 g/km | 29 600 evro |
| Blue dCi 115 Intens | 119 g/km | 31 000 evro |
| Moviy dCi 115 R.S. liniyasi | 118 g/km | 33 000 evro |
| Blue dCi 115 EDC Zen | 122 g/km | 31 600 evro |
| Blue dCi 115 EDC Intens | 122 g/km | 33 000 evro |
| Moviy dCi 115 EDC R.S. liniyasi | 122 g/km | 35 000 evro |