THE Mercedes-Benz E 50 AMG (W210) ikkinchi qonuniy farzand * , Mercedes-Benz va AMG o'rtasidagi munosabatlardan tug'ilgan - birinchisi Mercedes-Benz C 36 AMG edi. Ma'lumki, 1990 yilgacha AMG Mercedes-Benzdan 100% mustaqil edi. Faqat o'sha yildan boshlab bu ikki brend o'rtasidagi munosabatlar rasman mustahkamlana boshladi.
2005 yilda Daimler AG (Mercedes-Benz egasi) tomonidan AMG ning butun kapitalini qo'lga kiritish bilan yakunlangan yo'l. O'shandan beri ular hech qachon ajralmagan...
Nikohdan tashqari, Bolg'a va Qizil cho'chqa kabi qiziqarli modellar tug'ildi - va boshqalar, AMG ularni eslashni yoqtirmaydi. Ammo nikoh doirasida birinchilardan biri 1997 yilda bozorga chiqarilgan Mercedes-Benz E 50 AMG (W210) edi.
Nega buni eslaysiz?
Unga qarang. Mercedes-Benz E 50 AMG 1980-yillarning anʼanaviy va klassik Mercedes-Benz’idan XXI asrning zamonaviy, texnologik va dinamik Mercedes-Benz’iga oʻtishning mukammal namunasidir. E-Classda birinchi marta kvadrat shakllardan voz kechib, yumaloq shakllar foydasiga tashlana boshladi. Shunga qaramay, barcha Mercedes-Benz DNKsini saqlab qolish.
Estetikani bir chetga surib qo‘ysak, o‘zgarmaydigan narsalar bor. O'sha paytda ham AMG mantiyasi ostida tug'ilgan modellar o'ziga xos narsa edi - bugungi kunda ham "bir kishi, bitta dvigatel" tamoyili Mercedes-AMGda hamon amal qiladi, bu: "har bir dvigatel uchun mas'ul shaxs bor" degandek. Ushbu videoni tomosha qiling:
Samaradorlik nuqtai nazaridan, AMG imzosi bilan birinchi Mercedes-Benz trassada ajoyib ishlashni izlashdan ko'ra, yo'lda qulay haydash tajribasini taqdim etishga, shu bilan birga haydovchini "kuchli" his qilishga qaratilgan.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Bu kuch hissi to'g'ridan-to'g'ri dvigateldan keldi. 5.0 Atmospheric V8, 347 ot kuchi va 3750 aylanish tezligida 480 Nm maksimal momentni ishlab chiqishga qodir. . 250 km/soat maksimal tezlikka erishish uchun yetarli raqamlar (elektron cheklangan). Keyinchalik, 1999 yilda ushbu modelning evolyutsiyasi E 55 AMG paydo bo'ldi.
Texnik varaqda yutuqlar qo'rqinchli ko'rinadi - quvvat 8 ot kuchiga va maksimal moment 50 Nm ga oshdi - lekin yo'lda suhbat boshqacha edi. Ushbu mexanik o'zgarishlarga qo'shimcha ravishda, AMG yanada to'g'ri dinamik harakatni ta'minlash uchun suspenziya geometriyasini ham yaxshiladi. Ushbu modelning 12 000 dan ortiq donalari sotildi, bu juda ifodali qiymat.
Ichkarida men uchun avtomobil sanoatidagi eng oqlangan interyerlardan birini topamiz. To'g'ri chiziqli, benuqson yig'ish va eng sifatli materiallar yordamida mukammal tartibga solingan konsol. Faqat ranglarning kombinatsiyasi unchalik mamnun emas edi ...
Shubhasiz, baxtli nikoh ajoyib meva berdi. Va eng yaxshi tomoni shundaki, hikoya bugungi kungacha davom etmoqda. Oila o'sishda davom etmoqda va biz bu munosabatlarning eng so'nggi "bolalaridan" birini sinab ko'rdik.
* Ushbu E 50 AMG dan oldin Mercedes-Benz E 36 AMG versiyasini sotgan, ammo uning ishlab chiqarilishi juda cheklangan edi. Shu qadar cheklanganki, biz buni ko'rib chiqmaslikka qaror qildik.
Eslab qolmoqchi bo'lgan modellar bormi? Bizga taklifingizni sharhlar maydonida qoldiring.
“Buni eslaysizmi?” makonidan boshqa maqolalar:
- Renault Megane RS R26.R
- Volkswagen Passat W8
- Alfa Romeo 156 GTA
“Buni eslaysizmi?” haqida. Bu qandaydir tarzda ajralib turadigan modellar va versiyalarga bag'ishlangan Razão Automóvel-ning yangi qatoridir. Bir paytlar bizni orzu qilgan mashinalarni eslashni yaxshi ko'ramiz. Har hafta Razão Automóvelda vaqt bo'ylab sayohatga qo'shiling.