Video mish-mishlarni tugatdi: keyingi Toyota Supra hatto gibrid bo'ladi

Anonim

Yaponiyaning eng mashhur sport avtomobillaridan birining keyingi avlodi gibrid bo'ladi. Honda NSX’dan keyin bu yo‘ldan borish navbati Toyota Supra’da.

Toyota o'zini gibrid modellar taklifida yetakchi brendlardan biri deb hisoblaydi, shuning uchun keyingi avlod Supra elektr motorizatsiyasini yonish dvigateli bilan birlashtirgani hech kimni ajablantirmaydi. Hozircha brend tomonidan rasmiy tasdiqlanmagan, ammo Youtube-da joylashtirilgan video (maqola oxirida) aniqlik kiritgan ma'lumotlar: keyingi Toyota Supra haqiqatan ham gibrid bo'ladi.

BOG'LIQ: Ushbu Toyota Supra dvigatelni ishga tushirmasdan 837 000 km masofani bosib o'tdi

Yangi Supra gibrid bo'lishini bilgan holda, endi katta savol yapon brendi tomonidan qabul qilingan mexanik sxema qanday bo'ladi. Elektr dvigatellari transmissiya va yonish dvigateliga to'g'ridan-to'g'ri ulanadimi yoki ular avtonom ishlaydimi? Ular quvvatni orqa g'ildiraklarga yoki old g'ildiraklarga uzatadimi? Bir yoki ikkita elektr motorlar nechta bo'ladi? Biz bilmaymiz. Dvigatel tuzilishiga ko'ra, keyingi Toyota Supra ketma-ket o'rnatilgan gibrid tizimni (yonish dvigateli, elektr dvigatel va uzatmalar qutisi) qabul qilishi mumkin, bu esa orqada batareyalarni o'rnatish uchun joy bo'shatadi - har qanday holatda ham to'liq bo'lishi kafolatlanadi. Honda tomonidan yangi NSXda topilgan yechimdan farqli sxema.

toyota-supra
Maxfiylik darajasi

Haqiqat shundaki, Toyota Toyota Supra ning rivojlanishini o'ta maxfiylik bilan qamrab olgan. Qisman ma'lumotni muddatidan oldin e'lon qilishni istamagani uchun va qisman yangi Supra platformasidan yangi BMW modeli ham tug'ilishi va Toyota Bavariya brendining pozitsiyasiga shubha qilishni istamasligi uchun. Ikki brend hamkorlikda ishlamoqda va hech biri tashqi raqobatchilarga ma'lumotni oshkor qilish uchun javobgar bo'lishni xohlamaydi.

Yuqorida aytib o'tganimizdek, barcha sirlarga qaramay, Toyota Supra Germaniyadagi BMW M sinov markazidan chiqib ketayotganda qo'lga olindi. Toyota muhandislari jamoasi sinov prototipida dinamik sinovlarni o'tkazgan joy.

E'tibor bering, Supra prototipi sinov markazini 100% elektr rejimida va yonish dvigatelini ishga tushirgandan so'ng ko'p o'tmay tark etadi, bu shovqin bo'yicha V6 birligi bo'lishi mumkin. Biz ko'ramiz…

Razão Automóvel-ni Instagram va Twitter-da kuzatib boring

Ko'proq o'qing