2016 va 2017 yildan beri mavjud bo'lgan Alfa Romeo Giulia va Stelvio endi odatiy "o'rta yoshdagi yangilanishlar" uchun mo'ljallangan.
Odatdagidan farqli o'laroq, bu yangilanishlar estetik o'zgarishlarga aylanmadi - bu 2021 yilda sodir bo'lishi kerak - Julia va Stelvio biz ularni ishga tushirilgandan beri bilgan chiziqlarni saqlab qolishdi.
Shu sababli, ikkita transalp modelining yangilanishi uchta yo'nalishda (brend bizga aytganidek) amalga oshirildi: texnologiya, ulanish va avtonom haydash.
Texnologik nuqtai nazardan nima o'zgardi?
Texnologik nuqtai nazardan, Giulia va Stelvio uchun katta yangilik - yangi ma'lumot-ko'ngilochar tizimning qabul qilinishi. Ekran 8,8 dyuymni o'lchashda davom etayotgan bo'lsa-da, bu nafaqat uning grafikasini yangiladi, balki teginish va sozlanishi mumkin bo'ldi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Yana bir texnologik yangilik - asboblar paneli markazida yangi 7 dyuymli TFT ekranning paydo bo'lishi.
Ulanish nuqtai nazaridan nima o'zgardi?
Ulanish nuqtai nazaridan, Giulia ham, Stelvio ham Alfa Connected Services bilan jihozlangan, bu vosita nafaqat italyan brendi modellari bortida ulanishni kafolatlaydi, balki xavfsizlik va qulaylikni oshirishga qaratilgan bir qator xizmatlarni ham taklif etadi.
Mavjud paketlar orasida quyidagilar ajralib turadi:
- Mening yordamchim: baxtsiz hodisa yoki buzilish holatlarida SOS qo'ng'irog'ini taklif qiladi;
- Mening masofadan boshqarish pultim: avtomobilning turli funktsiyalarini masofadan boshqarish imkonini beradi (masalan, eshiklarni ochish va yopish);
- Mening avtomobilim: avtomobilning bir nechta parametrlarini nazorat ostida ushlab turish imkoniyatini beradi;
- Mening navigatsiyam: diqqatga sazovor joylarni, jonli trafik va ob-havoni, shuningdek radar ogohlantirishlarini masofadan qidirish uchun ilovalar mavjud. Paket shuningdek, haydovchiga o‘z smartfoni orqali o‘z manzilini jo‘natish imkonini beruvchi “Send & Go” xizmatini o‘z ichiga oladi;
- My Wi-Fi: internetga ulanishni bortdagi boshqa qurilmalar bilan bo‘lishish imkonini beradi;
- Mening o'g'irlik yordamim: agar kimdir Giulia yoki Stelvioni o'g'irlamoqchi bo'lsa, egasiga xabar beradi;
- Mening flot menejerim: bu paket nomidan ko'rinib turibdiki, flotni boshqarish uchun mo'ljallangan.
Avtonom haydash nuqtai nazaridan nima o'zgardi?
Yo'q, Giulia va Stelvio, o'z segmentlaridagi haydash ishqibozlari uchun eng mos takliflardan biri, bu ta'mirdan keyin yolg'iz haydashni boshlamadi. Ikki Alfa Romeo modeli 2-darajali avtonom haydashni taklif qilish imkonini beruvchi ADAS (Advanced Driving Assistance Systems) kuchaytirgichi bilan jihozlangan edi.
Shu sababli, Giulia va Stelvio’ning 2020-yilgi versiyalarida bo‘laklarga texnik xizmat ko‘rsatish bo‘yicha yordamchi, faol ko‘r nuqta monitoringi, adaptiv kruiz nazorati, yo‘l belgilarini aniqlash, aqlli tezlikni boshqarish, tirbandlik va magistralda yordam, shuningdek, haydovchiga yordam kabi tizimlar mavjud bo‘ladi. diqqat.
Ichki makon yangilangan, ammo kam
Ichkarida innovatsiyalar qayta ishlangan markaziy konsol, yangi rul va har ikkala modelda ham bortda sifat hissini oshirishga qaratilgan yangi qoplamalar bilan bog‘liq — a’lo darajadagi alyuminiy vites o‘zgartirish eshkaklari hali ham mavjud, shukr.
Kelgusi yil boshida dilerlik markazlariga kelish rejalashtirilgan, yangilangan Giulia va Stelvio qancha turadi, hozircha noma'lum.