Yangi KIA EV6 GT-Line (229 ot kuchi). Haqiqiy iste'mollar qanday?

Anonim

Bir necha oy oldin oshkor qilingan Kia EV6 hozirda milliy bozorga chiqmoqda va Janubiy Koreya brendi uchun yangi davr ramzi hisoblanadi.

Kia'ning birinchi to'liq elektr modeli (e-Niro va e-Soulning yonish dvigateliga ega "aka-uka"lari bor) EV6 avtomobilning tepasida qurilgan. E-GMP , Hyundai IONIQ 5 tomonidan debyut qilingan Hyundai Motor Group kompaniyasining elektromobillari uchun maxsus platforma.

Mamlakatimizda uchta versiyada mavjud - Air, GT-Line va GT - Kia EV6 endi Diogo Teixeira tomonidan YouTube kanalimizdagi boshqa videoda sinovdan o'tkazildi, ammo bu safar "missiya" boshqacha edi: bizdan tashqari yangi EV6 ni ma'lum qilgandan so'ng, Diogo Kia tomonidan e'lon qilingan iste'molga "haqiqiy dunyoda" erishish mumkinmi yoki yo'qligini aniqlashga qaror qildi.

Buning uchun Diogo 229 ot kuchiga ega dvigatel, orqa g‘ildirak va 77,4 kVt/soat quvvatga ega akkumulyator bilan jihozlangan GT-Line versiyasida Kia EV6 rulida shahar va magistral o‘rtasida 100 km masofani bosib o‘tdi. Bu nazariy jihatdan 475 km masofani bosib o'tishga imkon beradi (WLTP tsikli). Buni qila olasizmi? Siz bilib olishingiz uchun videoni qoldiraman:

Kia EV6 raqamlari

Orqa g‘ildirakli, 229 ot kuchi va 77,4 kVt/soat akkumulyatorli ushbu GT-Line versiyasidan tashqari, EV6 yana ikkita variantda ham mavjud. Kia-ning so'zlariga ko'ra, havoning boshlang'ich versiyasida bizda 170 ot kuchi va 58 kVt-soat akkumulyator mavjud bo'lib, ular Kia-ga ko'ra, 400 km masofani bosib o'ta oladi. Narxiga kelsak, bu variant dan boshlanadi 43 950 evro.

Diogo tomonidan sinovdan o'tgan va narxi GT-Line versiyasidan yuqori 49 950 evro biz mamlakatimizda to'liq g'ildirakli haydovchiga ega yagona Kia EV6 ni topdik. Gap ikkita elektr motoridan olingan 585 ot kuchi va 740 Nm quvvatga ega bo'lgan Kia EV6 GT haqida bormoqda.

dan mavjud 64 950 evro , bu Kia EV6 GT 0 dan 100 km/soat tezlikka atigi 3,6 soniyada erishadi, 260 km/soat maksimal tezlikka erishadi va 510 km gacha masofani reklama qiladi. Allaqachon mavjud bo'lgan Air va GT-Line versiyalaridan farqli o'laroq, EV6 GT bizning bozorimizga faqat 2022 yilning birinchi yarmining oxirida chiqadi.

Keyingi mashinangizni toping:

Zaryadlashga kelsak, EV6 ni 800 V yoki 400 V da zaryadlash mumkin. Shunday qilib, eng qulay sharoitlarda va maksimal ruxsat etilgan zaryadlash quvvati (to'g'ridan-to'g'ri oqimda 239 kVt) bilan EV6 atigi 18 daqiqada batareyaning 80 foizini almashtiradi. va 100 km avtonomiyani besh daqiqadan kamroq vaqt ichida "qo'lga kiritishga" qodir (bu orqa g'ildirakli versiyada va 77,4 kVt / soat batareyada).

Ko'proq o'qing