Yulduzli brendning 2017-yilda eng ko‘p sotilgan modeli bo‘lganidan so‘ng, 415 000 donadan ortiq tranzaksiya qilingan (avtomobil va furgon) hozirda yangilangan Mercedes-Benz C-Class deyarli tegmagan dizaynga ega bo‘lib, unda faqat bamperlar, jantlar va optika ko‘rinadi. kichik stilistik o'zgarishlar.
Ichkarida, texnologiya sohasida paydo bo'ladigan eng katta yangiliklar bilan yanada nozik o'zgarishlar. Yangi 12,3 dyuymli toʻliq raqamli asboblar paneli, uch xil sxemasi mavjud, shuningdek, A va S sinflari modellaridan keladigan sensorli boshqaruvga ega rul.
Ushbu jihatlarga qo'shimcha ravishda, yangi Mercedes-Benz C-Class o'zining haydashni qo'llab-quvvatlash tizimlarini ham kuchaytirdi, bu esa muayyan vaziyatlarda yarim avtonom haydash imkonini beradi, shuningdek, qator yordamchisining so'nggi evolyutsiyalarini joriy etish tufayli. favqulodda tormozlashni qo'llab-quvvatlash va yordamchi boshqaruv.
Ko'proq tejamkor va kamroq ifloslantiruvchi dvigatellar
Dvigatellarga kelsak, ular sentyabr oyida kuchga kirishi kutilayotgan so'nggi WLTP va RDE sinovlari talablariga javob berish uchun ham qayta ko'rib chiqildi.
Haqiqatan ham, bir oy o'tgach, oktyabr oyida, limuzin va stantsiya korpuslarida plaginli Dizel gibrid versiyalari keldi. dan beri Avtomobil kitobi Biroq, avvalgi plaginli benzin gibrid versiyasi, 350e, to'xtatilganligini tasdiqlashga muvaffaq bo'ldi va brend hatto Portugaliyada ba'zi buyurtmalarni bekor qildi.
Mercedes-AMG C 43 4MATIC ham yangilandi
Standart versiyaga kiritilgan o'zgarishlardan tashqari, yanada kuchli va sportga mos keladigan C 43 4MATIC limuzini va stantsiyasiga ham yangi qo'shimchalar kiritildi. Tashqi ko'rinishdan boshlab, bundan buyon ikki qavatli AMG radiator panjarasi, haykaltaroshlik bilan bezatilgan old bamper va to'rtta dumaloq egniga ega yangi orqa bamper.
Salonda to'liq raqamli asboblar paneli, shubhasiz ekranlari va AMG rullarining yangi avlodi.
3,0 litrli tvin-turbo V6 23 ot kuchiga ega
Dvigatellarga kelsak, asosiy narsa V6 3,0 litrli tvin-turboda e'lon qilingan quvvatning 23 ot kuchiga ko'tarilishi bo'lib, 390 ot kuchiga yetdi. 520 Nm maksimal aylanish momenti 2500 rpm va 5000 aylanish tezligida paydo bo'ladi.
AMG SPEEDSHIFT TCT 9G uzatmalar qutisi va moment taqsimotiga ega AMG Performance 4MATIC to‘liq g‘ildirakli uzatma tizimi bilan birgalikda bu dvigatel Limuzin versiyasida 0 dan 100 km/soatgacha tezlashishni 4,7 soniyada va maksimal tezlikni elektron tarzda 250 ga qadar cheklashni va’da qiladi. km/soat.
Mercedes-AMG C43 4Matic
YouTube kanalimizga obuna bo'ling , va yangiliklar bilan videolarni kuzatib boring, va 2018-yilgi Jeneva avtosalonining eng yaxshilari.