Haqiqiy texnologik to'plam, yangi Mercedes-Benz S-Class asta-sekin paydo bo'ldi. Shu tariqa Shtutgart brendi o‘zining “almiral kemasi”ning ichki qismi haqida yana bir qancha tafsilotlarni ochib beradi.
Oldingisiga qaraganda ancha raqamli, yangi S-Classning ichki qismida endi ikkita saxiy ekran ustunlik qiladi. jami 27 ta an'anaviy tugma va kalitlardan voz kechdi , funksiyalari endi ovozli buyruqlar, imo-ishoralar va sensorli buyruqlar bilan almashtirildi.
Yaqinda ochilgan yangi xususiyatlar orasida Mercedes-Benz nafaqat yangi S-klassidagi o'rindiqlarning funktsiyalarini batafsilroq tushuntiradi, balki o'zining eng yuqori sinfidagi yangi atrof-muhit yoritish tizimini ham ma'lum qiladi.
engil bo'l
Ko'pincha ikkinchi (hatto uchinchi) samolyotga tushib qolgan, yangi Mercedes-Benz S-Class bortida atrof-muhit yoritgichi ayniqsa muhim rol o'ynaydi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Jami 250 ta LEDni o‘z ichiga olgan S-Classning atrof-muhit yoritgichi avvalgidan o‘n barobar yorqinroq va uning intensivligini ovozli buyruqlar yoki MBUX tizimi orqali sozlash mumkin.
Yana bir yangilik shundaki, atrof-muhit yoritish tizimida S-klassi ichida har 1,6 sm masofada LED o'rnatilgan optik tolali yoritgichlardan foydalaniladi.
Qaerda bo'lsangiz ham "toza havo"
Siz kutganingizdek, yangi Mercedes-Benz S-Class “ENERGIZING AIR CONTROL” deb nomlangan ilg'or havo filtrlash va tozalash tizimiga ega.Ayniqsa, nozik chang zarralari, gulchanglar va hidlarga qarshi samarali bo'lgan bu tizim hatto ba'zi bozorlarda ham havo sifatini ko'rsatishi mumkin. "AIR-BALANCE" to'plami S-Class uchun ikkita maxsus atirni taklif etadi.
eng avvalo qulaylik
Va nihoyat, yangi S-Class o'rindiqlariga kelsak, Mercedes-Benz texnologiyaga katta sarmoya kiritdi, ular hatto haydovchining balandligiga qarab haydash holatini avtomatik ravishda sozlash imkoniyatiga ega.
Buning uchun uni MBUX tizimiga kiritishi yoki hatto yordamchiga aytishi kerak, “ADAPT” tizimi esa rul, o‘rindiq va hattoki ko‘zgularning holatini avtomatik ravishda sozlaydi.
Shuningdek, yangi S-Class oʻrindiqlariga kelsak, ular yoʻlovchilarning ortopediya nuqtai nazaridan eng yaxshi holatda turishini taʼminlash uchun turli oʻrindiq yostiqlari oʻrnini doimiy ravishda sozlaydigan “ENERGIZING oʻrindiqlar kinetikasi” tizimiga ega.
O'z-o'zidan ma'lumki, bunga qo'shimcha ravishda, o'rindiqlar bir qator ergonomik massajlarni taklif qiladi, bosh suyagidagi ustunlarni birlashtiradi va orqa o'rindiqlar holatida hatto bir qator hashamatli narsalar qatorida "bo'yin isituvchi" ham keltiradi.
Mercedes-Benz S-Class bortida qulaylik uchun qilingan barcha sarmoyalarning yakuniy natijasi nima? Sizga xabar berish uchun biz uning taqdimotini va uni sinab ko'rish imkoniyatini kutishimiz kerak, ammo haqiqat shundaki, u segmentdagi eng qulay avtomobillardan biri bo'lishni va'da qilmoqda (ehtimol bozorda ham).