Ko'p o'tmay, Aston Martin Valkyrie va Gordon Myurreyning T.50 taqdimoti bilan, yo'q bo'lib ketish arafasida turgan qandaydir dvigatel bo'lib ko'ringan narsa yana jonlandi. Men, albatta, mexanikaning eng olijanobini nazarda tutyapman V12 tabiiy aspiratsiyalangan.
Valkyrie ham, T.50 ham elektr komponenti bilan ta'minlangan bo'lsa-da, bu ularning tabiiy aspiratsiyalangan V12-lari - ikkalasi ham Kosvort tomonidan ishlab chiqilgan - voqealarda ustunlik qilishda davom etmoqda.
Ushbu ikkita juda o'ziga xos va cheklangan modelni boshlanish nuqtasi sifatida olib, biz nafaqat sotuvda bo'lgan (bir nechta) tabiiy aspiratsiyalangan V12-larni to'pladik, balki ularning yaqin o'tmishdagi eng ulug'vor namunalarini ham oldik... Bahramand bo'ling va hajmini oshiring.
Aston Martin Valkyrie
11 100 aylanish tezligi! Aynan shu stratosfera aylanish chegarasi bilan biz ushbu tabiiy aspiratsiyalangan V12 ning dunyoga kelishini e'lon qildik. THE Aston Martin Valkyrie Poygada GT poygalarini ushlab turishga qodir yo'l mashinasi bo'lishni xohlaydi - shunchaki aqldan ozgan ... Va, albatta, mos keladigan dvigatel kerak edi.6500 sm3, 65º da V12, ajoyib 10500 aylanish tezligida olingan 1014 ot kuchi maksimal quvvat va 7000 rpm da olingan 740 Nm! Birovning tizzasini titratadigan raqamlar... Va ovozmi? Xo'sh, ilohiy!
Gordon Myurray Automotive T.50
12 400 aylanish tezligi! Tabiiy aspiratsiyalangan V12 ni bozorga kim ko'proq aylanishga qodirligini ko'rish uchun raqobat kabi ko'rinadi. Biz hali ham dvigatel haqida hamma narsani bilmaymiz T.50 , lekin ikkalasi ham Kosvort tomonidan ishlab chiqilganiga qaramay, bu Valkyrie-dan butunlay boshqacha birlikdir.
T.50 holatida shunday bo'ladi atigi 3,9 l hajmli, aql bovar qilmaydigan 12 100 aylanish tezligida 650 ot kuchiga ega qurilma (12 400 aylanish tezligida cheklovchi), tomdagi havo kirishi bilan ta'minlangan qo'chqor havo effekti tufayli "Vmax" rejimi yoqilganda 700 ot kuchiga ko'tariladigan quvvat.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
McLaren F1 ning "otasi" T.50 ni deyarli bir xil retsept bo'yicha F1 ning davomi sifatida tasavvur qildi: haydovchi o'rtada joylashgan uchta o'rindiq va imkon qadar engil (980 kg) va ixcham - Tabiiy aspiratsiyalangan V12 bu safar BMW-dan chiqmasligi mumkin, ammo u hali ham tabiiy aspiratsiyalangan V12-ga ega.
McLaren F1
Va haqida gapirganda McLaren F1 , bu ro'yxatda bo'lishi mumkin emas. Asl giper-sportmi? Ko'pchilik "ha" deydi. Yilni, engil, kiyinish mumkin va ko'pchilik (hali ham) eng yaxshi tabiiy aspiratsiyalangan V12 deb da'vo qilmoqda.6,1 l, 627 ot kuchi (7400 aylanish / min) va 680 ot kuchi (versiyaga qarab) , ehtimol, BMW M ning so'nggi durdona asari, aniqrog'i Pol Rosche tomonidan va, albatta, shovqinli ovoz:
Ferrari 812 Superfast
Bu Ferrari-ning so'nggi "sof" V12 modeli bo'lishi va keng tarqalgan ot brendidagi V12 modellarining keyingi avlodi, biz LaFerrari-da ko'rganimizdek, elektronlar tomonidan qo'llab-quvvatlanishi ilgari surilgan, ammo tabiiy aspiratsiyalangan V12, elektr bilan yordam beradi. yoki yo'q , yaqin kelajakda qoladi.
Nima haqida 812 Superfast ? Uning dvigateli 2002 yilda Ferrari Enzo bilan paydo bo'lgan V12 (65-o'rin) F140 ning yakuniy evolyutsiyasidir. Uning so'nggi iteratsiyasida, uni sinab ko'rganlarning fikriga ko'ra, sig'imi 6496 sm3 ni tashkil qiladi va quvvati ko'tariladi. 800 ot kuchi 8500 aylanish tezligida, maksimal aylanish momenti 718 Nm, shuningdek, 7000 aylanish tezligida ham paydo bo'ladi. — Ushbu qiymatning 80% 3500 rpm dan foydalanish mumkin.
Va, albatta, bu shunchaki raqamli vosita emas, balki sof eshitish ekstazi:
Lamborghini Aventador
Agar ushbu ro'yxatda Ferrari bo'lsa, kamida bitta Lamborghini bo'lishi kerak. Bunga bog'liq edi aventador brend tashkil etilganidan beri va deyarli 50 yil davomida ishlab chiqarishda qolgan (lekin ko'plab evolyutsiyalar bilan) oldingisini yangilab, chinakam yangi V12 (L539) ni birinchi bo'lib olish.Yangi tabiiy aspiratsiyalangan V12 (60º da V) 2011 yilda 6,5 l sig'imga ega bo'lgan va o'shandan beri rivojlanishda to'xtamagan. Uning so'nggi evolyutsiyasini biz Aventador SVJ-da ko'rishimiz mumkin, bu italyan super sportining eng ekstremal versiyasi (hozircha)
Yuqori 8500 aylanish tezligida 770 ot kuchi va 6750 aylanish tezligida 720 Nm olinadi. Aventador SVJ da va bu yerda siz uni Estoril Circuit da harakat qilayotganini ko'rishingiz mumkin.
Aston Martin One-77
Agar Valkyrie yangi Aston Martinning eng radikal ifodasi bo'lsa - bizda o'z tarixida birinchi marta markaziy orqa holatda dvigateli bo'lgan super va giper-sport avtomobillari paydo bo'ladi. Bir - 77 shu paytgacha Aston Martinning yakuniy ifodasi edi.
Valkyrie bilan bir qatorda, bizda tabiiy aspiratsiyalangan V12 bor va u ham Kosvort tomonidan ishlab chiqilgan (dastlab DB7 da paydo bo'lgan 5.9 V12 dan boshlab), lekin ular maqsadli birliklar bo'lishi mumkin emas edi. Albatta, ulkan V12 ikkita yo'lovchining orqasida emas, oldida joylashgan.
7,3 l quvvatga ega, 760 ot kuchi 7500 aylanish tezligida (2009-yilda ishga tushirilganda u dunyodagi eng kuchli atmosfera dvigateli edi) va 5000 aylanish tezligida 750 Nm moment. Va u qanday eshitiladi? Ajoyib:
Ferrari F50
F40-da muvaffaqiyatga erishish hech qachon oson bo'lmagan va bugungi kungacha F50 o'zidan oldingisini unuta olmadi, lekin u tayyorlangan ingredientlar tufayli emas. Eng asosiysi? Albatta, uning tabiiy aspiratsiyali V12 modeli to'g'ridan-to'g'ri Ferrari 641, ya'ni o'sha davrning Formula 1 avtomobilini boshqargan dvigateldan olingan.Faqat 4,7 l (V dan 65º gacha), 8500 aylanishda 520 ot kuchi, 6500 aylanishda 471 Nm va silindrga beshta valf - uchta kirish va ikkita egzoz - bugungi kunda kamdan-kam uchraydigan yechim.
Kris Xarris bir necha yil oldin F50 va F40 ni sinab ko'rish imkoniyatiga ega edi va biz o'sha lahzani eslab qolish imkoniyatini qo'ldan boy bermadik:
Lamborghini Murciélago
THE Murcielago Bu brend tashkil topganidan beri mavjud bo'lgan V12 ni olgan oxirgi Lamborghini edi. "Usta" Giotto Bizzarrini tomonidan ishlab chiqilgan u 1963 yilda 350 GTda atigi 3,5 litr quvvat va 300 ot kuchidan kam quvvat bilan o'z hayotini boshlagan va shu bilan yakunlanadi. 6,5 l va 670 ot kuchi (8000 rpm) so'nggi Murciélagoda, LP-670 SuperVeloce.
Shubhasiz, barcha Lamborghini-ni V12 dvigatellari bilan jihozlaganimizdan so'ng, barchamiz bilan xayrlashishning eng yaxshi usuli: 350, 400, Miura, Islero, Jarama, Espada, Countach, LM002, Diablo, Murciélago va maxsus va cheklangan. Reventon.
Pagani Zonda
Va nihoyat, eng muhimi - yoki ajoyib ... - o'lmas Pagani Zonda . Italiya super sport avtomobili, biz bilganimizdek, 12 ta tabiiy aspiratsiyalangan V-tsilindrli nemis yuragiga ega va u yaxshiroq uyda paydo bo'lishi mumkin emas: AMG.
M 120 va M 297 belgilarining orqasida (M 120 dan ishlab chiqilgan) biz 6,0 l dan 7,3 l gacha bo'lgan va oddiy 394 ot kuchidan boshlangan va 800 ot kuchiga etgan quvvatga ega atmosferadagi V12 dvigatellari oilasini topamiz ( 8000 aylanish tezligida) Zonda Revolucion-dan, siz butun shon-shuhratini eshitishingiz mumkin: