Bir necha oy oldin oshkor qilingan Toyota GR 86 mashhur Toyota GR Yaris va GR Supra’ga qo‘shilgan GR sport avtomobillari qatorining so‘nggi (va uchinchi) a’zosi.
Toyota-ning so'nggi yillardagi eng ko'p talab qilingan modellaridan birining vorisi bo'lgan GR 86 Yaponiyaning Blitz tyuning kompaniyasining so'nggi loyihasining asosi bo'ldi, u Toyota taklifida biroz tajovuzkorlik yo'q deb o'ylagan va u taklif qilayotgan o'zgarishlarni oldindan ko'ra oladigan prototipni yaratgan. Yaponiya kupesi.
Estetik bo'limda GR 86 "Need For Speed" video o'yin dostoniga munosib ko'rinishga ega bo'ldi. Old tomonda bizda kichikroq havo olishi bilan qayta ishlangan bamper, aerodinamik qo'shimchalarga o'rnatilgan LED yoritgichlar va kattaroq splitter mavjud. Qizig'i shundaki, yakuniy natija GR 86 ning "akasi" Subaru BRZ ning old tomoni bilan o'xshashlikdan xoli emas.
Profilda ko'rilganda, Toyota GR 86 by Blitz o'zining 18 dyuymli Enkei Racing Revolution RS05RR g'ildiraklari va (aqlli) g'ildirak arkasi kengaytirgichlari bilan ajralib turadi. Nihoyat, ushbu Toyota GR 86 orqasida eng katta e'tibor ulkan uglerod tolasi qanotiga berilishi kerak. Bundan tashqari, bizda havo kirishlari, ulkan diffuzor va to'rtta egzozli qayta ishlangan bamper ham bor.
Ichkarida, qo'l tormozi va mexanik uzatmalar qutisi tutqichidagi ba'zi tafsilotlarga qo'shimcha ravishda, qaysi kompaniya transformatsiya uchun mas'ul ekanligini eslatib turadi, katta yangilik yo'lovchining oldiga qo'yilgan uchta qo'shimcha bosim o'lchagich bo'lib, bizga moy bosimini ko'rsatadi. va harorat va, albatta, "bo'lishi kerak" sport o'rindiqlari.
mustahkamlangan mexanika
Mexanik bo'limda Blits ham ba'zi o'zgarishlar kiritdi. Yangi boshlanuvchilar uchun u 2,4 l atmosfera bokschisining sovutish tizimini yaxshiladi, unga yangi radiator va yog 'sovutgichni taklif qildi. Bundan tashqari, u GR 86 ni yangi havo filtri bilan jihozladi va uning quvvatini oshirdi (lekin hech qanday qiymatni oshirmasdan).
Eng muhimi, markaziy konsoldagi boshqaruv tufayli haydovchi 235 ot kuchi va 250 Nm (standart) bo'lgan 2,4 litrli atmosfera bokschisi qancha quvvat berishini aniqlay oladi. O'zgartirishlar to'plamini yakunlash uchun bizda yanada qattiqroq suspenziya, "tajovuzkor" kamber, old va orqa tomonda yaqinlashishga qarshi panjaralar va old tomonda 355 mm disklar va oltita piston va orqada 330 mm va to'rtta piston mavjud.
Hali ishlab chiqilmayapti, Blitz tomonidan ushbu Toyota GR 86 ga qo'llanilgan o'zgarishlarning aksariyati bozorga kelishi kafolatlangan. Uning narxi qanday bo'lishini bilishgina qoladi.