U o'z modellarini Evropada sotishni boshlaganidan beri Dacia Yildan-yilga yangi savdo rekordlarini to'pladi. Portugaliyada ham ko'rinadigan yaxshi shaklni saqlab qolishga pul tikib, Dacia o'z assortimentida uchta (katta) yangilikni ochib berdi.
Bozor tendentsiyasi dizel dvigatellari sotuvining pasayishi va benzinli dvigatellarga bo'lgan talabning ortishiga urg'u berayotgan bir paytda, Dacia Otto va Otto-dagi taklifini kuchaytiradi. Duster, Dokker va Lodgy 1,3 TCe 130 ot kuchi bilan jihozlangan. . Foydalanishni tejashni maqsad qilganlar uchun, Dacia GPLga katta pul tikdi.
Shu bilan birga, Renault guruhining Ruminiya brendi yangiliklarning "toshqinidan" foydalanib, milliy bozorda "Sarguzasht" cheklangan seriyali . Bu Sandero, Logan MCV, Dokker, Lodgy va Duster-da taklif etiladi, bu esa Portugaliya bozoridagi ushbu besh modelning eng yaxshi versiyasi deb hisoblanadi.
Yangi Duster 1.3 TCe
Garchi u Dokker va Lodgy-da ham mavjud bo'lsa-da, dvigatelning kelishi taqdimoti munosabati bilan. 1.3 TC 130 Dacia qatori uchun biz faqat Daimler va Renault-Nissan-Mistubishi alyansi tomonidan Dusterda birgalikda ishlab chiqilgan dvigatelni sinab ko'rish imkoniga ega bo'ldik.Bizning yangiliklar byulletenimizga obuna bo'ling
Bilan 130 ot kuchi va 240 Nm aylanish momenti , 1.3 TCe olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi bilan bog'langan bo'lib, Dusterning juda erkin harakatlanishiga imkon beradi, bu hatto tik qiyaliklarda yoki yo'ldan tashqari vaziyatlarda ham kuch etishmasligini bildirmaydi. Bundan tashqari, u bemalol haydash imkonini beruvchi quvvat yetkazib berishda juda chiziqli ekanligini isbotladi.
Iste'molga kelsak, Dacia 6,9 l/100 km va 7,1 l/100 km o'rtasidagi o'rtacha qiymatlarni e'lon qiladi va haqiqat shundaki, oddiy haydashda ular ushbu birinchi aloqada o'rtacha iste'mol bilan tekshiriladi. 7,0 l/100 km avtomobil yo'llari, milliy yo'llar va hatto ba'zi off-roadlarni aralashtirgan marshrutda.
Dastlab faqat 4×2 tizimi bilan bogʻlangan holda, iyuldan boshlab 1.3 TCe 130 4×4 versiyasida mavjud boʻladi. Shuningdek, iyul oyidan boshlab, Duster 1.3 TCe ning 150 ot kuchi va 250 Nm momentli versiyasiga ega bo'ladi, bu esa uni eng kuchli Dusterga aylantiradi.
| Versiya | Narxi |
| Muhim | 15 600 evro |
| qulaylik | 17 350 evro |
| nufuz | 19 230 evro |
| sarguzasht | 19 530 evro |
Sandero Stepway Bi-Fuel g'ildiragida
Dacia’ning LPG assortimenti taqdimoti munosabati bilan biz Sandero Stepway Bi-Fuel’ni sinovdan o‘tkazdik. Dvigatel bilan jihozlangan TC 90 , sarguzashtli ko'rinishdagi yordamchi dastur GPLni iste'mol qilganda eng ko'p ajralib turadigan narsa bu muammosiz ishlashdir.
Youtube kanalimizga obuna bo'ling
Spektakllarga kelsak, ular dvigatelga taklif qilingan "oziq-ovqat" ning o'zgarishidan norozi bo'lishlari haqidagi hikoya tasdiqlanadi. Biroq, 90 ot kuchi ular ko'pchilik "buyurtmalar" uchun kelishadi, bu esa qulay haydash imkonini beradi. Achinarlisi shundaki, past aylanishlarda kuch etishmasligi namoyon bo'ladi, bu uzoq tezlikli vites qutisiga hissa qo'shadi.
Estetik nuqtai nazardan, biz sizga taklif qilayotgan qiyinchilik shundaki, siz Sandero Bi-Fuel va benzinli versiya o'rtasidagi farqlarni aniqlaysiz. Mumkin emas, chunki ular mavjud emas va Sandero bi-yonilg'i ekanligini ko'rsatadigan ikkita belgi bor: old oynadagi yashil stiker va benzin yoki LPG iste'mol qilishni tanlash imkonini beruvchi markaziy konsoldagi kichik kalit.
Dokker va Lodji ham yangi "yurak" olishadi
Dusterga qo'shimcha ravishda Dokker va Lodgy 1,3 TCe 130 quvvatiga ega bo'ladi. Ikkala holatda ham dvigatel Dusterda taqdim etilgan bir xil 130 ot kuchini ta'minlaydi va har ikkala Dacia uchun o'rtacha 7,1 l/100km sarflaydi.
130 ot kuchiga ega 1,3 TCe dvigateli Dokkerda ham mavjud bo'ladi.
Ikkala modelda ham barcha jihozlar darajasida mavjud, 1.3 TCe bilan jihozlangan Dokker va Lodgy narxlarini oling:
| Model/versiya | Narxi |
| Dokker Essential | 12 950 evro |
| Dokker Comfort | 14 965 evro |
| Dokker Stepway | 17 165 evro |
| Dokker sarguzashtlari | 17 365 evro |
| Lodgy Essential | 14 950 evro |
| Lodgy Comfort | 17 150 evro |
| Lodgy Stepway | 18 830 evro |
| Lodgy sarguzashtlari | 19 030 evro |
Sarguzasht - cheklangan seriya nomi
Va nihoyat, Dacia-ning yangiliklar ro'yxati orasida cheklangan Sarguzashtlar seriyasi ham bor. Sandero, Logan MCV, Lodgy va Dokker (tegishli modellarning eng yaxshi versiyalari) va Duster misolida Prestige ning Stepway versiyalariga asoslangan cheklangan Sarguzashtlar seriyasi Dacia modellarining yangi yuqori darajadagi versiyasi sifatida paydo bo'ladi.
Tashqi tomondan benzin, dizel va bi-yonilg'i (gazo-LPG) dvigatellarining barcha assortimenti bilan birgalikda mavjud bo'lgan Adventure limited seriyasi ikkita yangi rang va yangi 16 dyuymli g'ildiraklarni (Duster holatida 17) taklif etadi.
Uskunalarga kelsak, Sarguzashtlar seriyasi standart sifatida multimedia tizimi va orqaga qaytish kamerasini (Duster holatida Multiview) taqdim etadi, orqa to'xtash uchun yordam tizimi. Sandero-da Logan MCV va Duster ham avtomatik konditsionerni taklif qiladi va Dusterda ovozli aloqa kartasi ham mavjud.
Narxlarga kelsak, Sarguzashtlar cheklangan seriyali boshlanadi 13 763 evro Sanderoning so'rovlari 24 786 evro bu Duster 4×4 narxiga tushadi. Allaqachon Logan MCV, Dokker, Lodgy va Duster 4×2 narxlari 1000 dan boshlanadi. 14 643 evro, 17 365 evro, 19 030 evro va 19 530 evro , mos ravishda.