Ushbu mashqda vazifa "oson". Bizga ko'proq tanish maqsadlarga ega mashina kerak, ko'p joy mavjud bolalarning "narsalarini" olish yoki otasini, qaynonasini, amakisini va itini olish.
Qarorlar, qarorlar, qarorlar... Men “moda” SUVni tanlaymanmi yoki yanada amaliy MPVni tanlaymanmi? Mikroavtobus haqida nima deyish mumkin?
Ko'rib turganingizdek, biz bir-biriga hech qanday aloqasi bo'lmagan mashinalarni taqqoslashimiz mumkin - to'g'ridan-to'g'ri raqib bo'lish shart emas - bu har doim biz qidirayotgan narsaga bog'liq bo'ladi, bizning byudjetimiz va yuzaga keladigan imkoniyatlar.
Biz maksimal narxni belgilaymiz 30 ming evro , munozarani yanada qulayroq tomonida ushlab turish uchun va muqarrar SUVga qo'shimcha ravishda bizda MPV va furgonlar kabi alternativalar mavjud.
Dacia Duster
Uning shu yerda bo'lishiga shubha bormidi? to'liq diapazon chang tashuvchi , shu jumladan to'rt g'ildirakli transport vositalari 30 000 evrodan past. C segmenti o'lchamlari bo'lgan avtomobilning B segmentidagi narxlari Dacia Duster keng ko'lamli joy taklifini taqdim etadi. bagaj bo'limi 445 l gacha ko'tariladi . 4 × 4 versiyasi faqat kerak bo'lganda ko'rib chiqilishi kerak, chunki u to'lovlarda 2-sinfni to'laydi.
dan boshlanadigan narxlar 15 600 evro 130 ot kuchiga ega 1,2 TCe uchun va eng yuqori darajaga etadi 24 486 evro to'rt g'ildirakli haydovchi bilan 115 ot kuchiga ega 1,5 dCI dan.
Honda HR-V
Bu ixcham SUV/Krossoverning eng mashhuri emas, lekin u bizning e'tiborimizga loyiqdir. Hammasi ixcham o'lchamlariga qaramay, chunki Honda HR-V ega segmentdagi eng yaxshi joy takliflaridan biri , ikkinchi qatorning "sehrli skameykalari" tufayli ajoyib universallik bilan to'ldiriladi. Bagaj xonasining sig'imi 448 l.
Ikkita dvigatel mavjud - 1,5 i-VTEC (benzinli) va 130 ot kuchi va 1,6 i-DTEC (dizel) va 120 ot kuchi - va 30 000 evrodan past bo'lsa, biz 1,5 i-da eng yuqori darajadagi uskunalardan foydalanishimiz mumkin. VTEC va 1.6 i-DTEC uchun Elegance Intermediate Level.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
dan narxlar 25 050 evro uchun 1,5 i-VTEC Comfort va 27 920 evro 1.6 i-DTEC Comfort uchun. Eng yuqori Elegance darajasiga ega dizel 29 670 evro.
Duster va HR-V varianti sifatida boshqa ixcham takliflar ham mavjud, ular orasida Citroën C3 Aircross, Opel Crossland X va hattoki “bizning” Volkswagen T-Roc kabi keng joy taklif etiladi.
Citroën C5 Aircross
Segmentni yuqoriga ko'taradigan bo'lsak, bizga kerakli joy bilan variantlarni topish osonroq bo'lsa, bizning byudjetimizga mos keladigan narsani topish qiyinroq. THE Citroën C5 Aircross ikkalasini ham taklif qilishga muvaffaq bo'ladi: ko'p joy va hamyonbop narx.
Bagaj bo'limi o'rtasida farq qiladi 580 l va 720 l — toymasin oʻrindiqlar tufayli — va uning uchta alohida orqa oʻrindiqlari bor, bu kun avtomobil sanoatida noyob xususiyat . Citroën C5 Aircross, shuningdek, progressiv gidravlik to'xtash joylarini to'xtatib turish tufayli qulaylik nuqtai nazaridan ball oladi.
Narxlar dan boshlanadi 24 317 evro 1.2 PureTech 130 ot kuchi uchun Live vites darajasiga ko'tariladi 26 817 evro Feel darajasida, har doim olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi bilan. 30 ming evrodan kamroq evaziga 130 ot kuchiga ega 1,5 BlueHDI ni olish mumkin ( 29 606 evro ), lekin faqat Live uskunasi darajasida.
Shu bilan bir qatorda amakivachchasi Opel Grandland X 1.2T va SEAT Ateca va Skoda Karoq bor, ikkalasi ham 1.0 TSI 115 ot kuchiga ega boʻlib, ular ham ancha keng ekanligini isbotlaydi.
Citroën C4 Spacetourer
SUVlarga birinchi muqobilimiz boshqa... Citroën. MPVlar yoki MPVlar bozorda eng ko'p talab qilinadigani bilan mashhur emas, lekin ular hali ham oilaviy maqsadlar uchun to'g'ri "paket" bo'lib, juda ko'p bo'sh joy va mukammal foydalanish imkoniyatiga ega.
Takliflar soni kamayib bormoqda - SUVlarni ayblang - lekin hali ham mavjud, masalan Citroën C4 Picasso SpaceTourer va Grand C4 SpaceTourer. Va bu ro'yxatda bo'lish uchun, chunki siz ularni 30 ming evrodan kamroq sotib olishingiz mumkin.
Ikki C4 SpaceTourer o'rtasidagi farq mos ravishda besh yoki etti o'rindiqlar soniga va magistrallarga tegishlidir. 537-630 l va 645-704 l (ikki qator o'rindiqlar). Qizig'i shundaki, etti o'rindiqli Grand C4 SpaceTourer kampaniyasi tufayli narxi besh o'rindiqdan pastroq, 21 848 evro (1.2 PureTech 130).
Besh o'rindiqli C4 SpaceTourer narxi dan boshlanadi 22 073 evro 1.2 PureTech 130 uchun, 1.5 BlueHDI 130 versiyasi bilan 27 773 evro.
Ko'proq kirish mumkin, etti o'rindiqli, faqat Dacia Lodgy yoki variant sifatida, MPV maydonida, hatto Fiat 500L kichikroq bo'lsa ham.
Peugeot Rifter
Tijorat transport vositalaridan kelib chiqqan holda, ular hali ham yo'lovchi versiyalarida oilaviy transport vositalari sifatida amal qiladi. THE Peugeot Rifter Bu eng so'nggi misol, aka-uka Citroën Berlingo va Opel Combo bilan birgalikda va Portugal erlari tomonidan, aniqrog'i Mangualdeda qurilgan.
Kubik shakllar ichki makonni maksimal darajada kengaytirishga yordam beradi, etik juda saxiylikdan boshlanadi 775 l standart besh o'rindiqli versiya uchun - etti o'rindiqli variant mavjud va biz hatto uzun tanani ham tanlashimiz mumkin.
Narxlar dan boshlanadi 20 800 evro 1.2 PureTech 110 ot kuchi uchun, lekin hatto eng yuqori pog'onani - GT Line-ni tanlasangiz ham, narx saqlanib qoladi. 23 750 evro 100 ot kuchiga ega 1,5 BlueHDI dizel varianti bilan 28 250 evro.
Ford Focus Station Wagon
Oilaviy avtomobillar uchun qolgan tipologiyada furgonlar yo'qolishi mumkin emas. Yangi Ford Focus Station Wagon Bizning e'tiborimizga loyiq edi - bu nafaqat segmentdagi eng katta bagaj xonasiga ega furgonlardan biri, 608 l , chunki u ham eng yaxshi variantlardan biri bo'lib qolmoqda dinamik xatti-harakatlar darajasida.
dan boshlanadigan narxlar bilan 23 866 evro 100 ot kuchi 1.0 EcoBoost uchun biz 125 ot kuchi 1.0 EcoBoost bilan eng jozibali ST-Line versiyasini tanlashimiz mumkin. 26 401 evro . Hali ham 30 ming evrodan past, dizel versiyasi 1.5 EcoBlue, 120 ot kuchi, Business uskunalari darajasiga ega. 29 034 evro.
Magistral alohida ajralib turadigan boshqa variantlar - Hyundai i30 SW, Kia Ceed Sportswagon va Skoda Octavia Combi. Bir oz kichikroq botinka bilan, lekin baribir 550 l bilan bizda Fiat Tipo SW bor.
Toyota Corolla Touring Sports
Yana bir furgon bor, u borligi bilan ajralib turadi gibrid dvigatelli yagona. THE Toyota Corolla Touring Sport gibrid Dizel taklifi bilan raqobatlasha oladigan iste'molni kafolatlash uchun 1,8 benzinli dvigatelni elektr motor bilan birlashtiradi. Taqdim etishda bagaj xonasi raqobatga ko'p narsani yo'qotmaydi 598 l sig'imi.
Narx dan boshlanadi 27 190 evro , lekin yana 1700 evroga biz yuqori darajadagi uskunalarni tanlashimiz mumkin, Comfort.
Agar siz boshqa gibrid variantni xohlasangiz va SUV formati sizga mos kelsa, muqobil sifatida sizda Kia Niro bor.
Eslatma: Ushbu maqoladagi barcha narxlar brendlarning veb-saytlaridan olingan.