Kamuflyajsiz Audi Q4 e-tron-ni ko'rishimizga biroz vaqt qoldi, bu aprel oyida Ingolshtadt brendining yangi elektr SUV taqdimoti bo'lganda sodir bo'lishi kerak.
Ungacha Audi MEB platformasida yaratilgan model sirlarini asta-sekin ochib beradi, xuddi Volkswagen ID.4 va Skoda Enyaq iV uchun asos.
Uzunligi 4590 mm, kengligi 1865 mm va balandligi 1613 mm bo'lgan Audi Q4 e-tron Mercedes-Benz EQA kabi raqiblarga "batareyalarni" yo'naltiradi va keng va juda raqamli salonni va'da qiladi. Va agar tashqi chiziqlar hali ham og'ir kamuflyaj ostida yashiringan bo'lsa, Audi ichki dizaynerlarining ishlarini allaqachon to'liq ko'rish mumkin.
Kosmosni optimallashtirish
Audi ichki ko'rinishda, ayniqsa, kosmosdan foydalanishda katta sakrashga erishganini kafolatlaydi. 2760 mm katta g'ildirak bazasi va butunlay tekis polga ega Q4 e-tron oldingi o'rindiqlardan 7 sm balandroq ikkinchi qator o'rindiqlarga ega bo'lib, keyingi o'rinlarda bo'sh joy ajratilishiga ta'sir qilmaydi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Q4 e-tron ichida 24,8 litr saqlash joyini, shu jumladan qo'lqop xonasini va 520 litr bagaj hajmini topishga muvaffaq bo'lgan nemis brendi uchun mas'ullarning yana bir tashvishi funksionallik edi. taxminan 9 sm kengroq bo'lgan Audi Q5. Orqa o'rindiqlar buklanganda bu raqam 1490 litrgacha oshadi.
Bortda skanerlash
Texnologiya nuqtai nazaridan Q4 e-tron ham o‘z segmentida namuna bo‘lishni istaydi va taniqli 10,25 dyuymli Audi Virtual Cockpit, 10,1 dyuymli MMI Sensorli markaz ekranini taklif qiladi — ixtiyoriy versiya ham mavjud bo‘ladi. 11,6” — bilan. ovozli boshqaruv (faollashtirish uchun “Hey Audi” deng) va kengaytirilgan haqiqatga ega boʻlgan yuqoriga qarab displey tizimi (ixtiyoriy), ular tezlik yoki signallar kabi eng keng tarqalgan maʼlumotlarni koʻrsatishdan tashqari, siz ham takrorlay olasiz, ular xuddi yo'lda suzib yurgandek, burilish signallari va haydashga yordam berish tizimlariga oid ma'lumotlar.
kengaytirilgan haqiqat
Audi kompaniyasining fikriga ko'ra, kengaytirilgan reallik boshini ko'rsatish tizimi barcha ogohlantirishlarni tez talqin qilish imkonini beradi va chalg'itish xavfi kamroq bo'ladi, chunki kontent haydovchining ko'rish maydonida va ekranga o'xshash 70 dyuymli bo'shliqda bo'ladi.
AR Creator deb nomlangan kengaytirilgan haqiqat generatori old kamera, radar sensori va GPS navigatsiya tizimi bilan birga ishlaydi.
Ushbu tizimlar va ESC barqarorlikni nazorat qilish sensori tufayli tizim shuningdek, tormozlanish yoki eng notekis yuzalar natijasida yuzaga keladigan tebranishlar yoki to'satdan harakatlarning o'rnini bosa oladi, bu esa haydovchi uchun proektsiyani iloji boricha barqaror qiladi. .
Audi uchun ushbu kengaytirilgan haqiqatni boshdan yuqoriga ko'rsatish tizimi navigatsiya kontekstida ayniqsa foydalidir. Bizni keyingi manevr haqida ogohlantiruvchi dinamik suzuvchi o'qdan tashqari, keyingi burilishgacha bo'lgan masofani metrlarda ko'rsatadigan grafik ham mavjud.
Ko'proq barqaror materiallar
Audi Q4 e-tron interyeridagi inqilob texnologiya va bortdagi makon bilan cheklanib qolmaydi, chunki Audi shuningdek, ba'zilari yangi bo'lgan materiallarning keng assortimentini va'da qiladi.
Yog'ochdan alyuminiygacha, odatiy S line opsiyasi orqali ushbu Audi Q4 e-tron mijozlari to'qimachilik va plastik butilkalardan 45% qayta ishlangan plastmassadan tashkil topgan sintetik teridan iborat yanada barqaror qoplamani tanlashlari mumkin.
Qachon keladi?
Kelgusi aprel oyida taqdimoti rejalashtirilgan Audi Q4 e-tron milliy bozorga may oyida chiqadi, narxi 44 770 evrodan boshlanadi.
