Parijda taqdim etilgan DS 3 Crossback E-TENSE va DS 7 Crossback E-TENSE 4X4 ikkalasi ham PSA guruhining eng eksklyuziv brendlarini elektrlashtirish hujumining dastlabki qadamlari bo‘lib, ikkalasi ham milliy bozorga chiqdi.
DS 3 Crossback E-TENSE
DS 3 Crossback E-TENSE CMP platformasi asosidagi B-segmentli SUVning 100% elektr versiyasi bo‘lib, 136 ot kuchi (100 kVt) va 260 Nm aylanish momentiga ega bo‘lib, shaklda joylashtirilgan 50 kVt/soat sig‘imli akkumulyatorlardan foydalanadi. ” taxminan 320 km avtonomiyani taklif qiluvchi pol ostida (allaqachon WLTP tsikliga ko'ra).
Uchta haydash rejimi bilan jihozlangan: Eko, Oddiy va Sport, 3 Crossback E-TENSE shuningdek, energiyani qayta tiklashning ikkita variantiga ega: "Oddiy" va "Tormoz". Birinchisi, ichki yonish dvigatelining harakatini taqlid qiladi, ikkinchisi esa kattaroq sekinlashuvga (shuningdek, ko'proq regeneratsiyaga) olib keladi.
100 kVt tez zaryadlash rejimida daqiqada 9 km qo'shimcha avtonomiyani qaytarish mumkin. , (80% zaryadga 30 daqiqada erishiladi).
Batareyani uyda zaryad qilish uchun DS uch fazali va bir fazali versiyalarda DS Smart Wallbox ulangan tizimini taklif qiladi. . Birinchisi atigi 5 soat ichida to'liq zaryad qilish imkonini beradi, ikkinchisi 8 soatni oladi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Va DS 7 Crossback E-TENSE 4X4
Agar DS o'zining eng kichik SUV-da to'liq elektrlashtirishni tanlagan bo'lsa, uning yuqori qatorida ham xuddi shunday bo'lmagan. Shunday qilib, DS 7 Crossback E-TENSE 4X4 1,6 litrli PureTech 200 ot kuchiga ega benzinli dvigatel va ikkita elektr motorni birlashtirgan plagin gibrid tizimidan foydalanadi.
Bularning barchasi frantsuz modeliga 300 ot kuchi, 450 Nm aylanish momenti, to'liq g'ildirakli haydovchi va 100% elektr rejimida 58 kilometr masofani bosib o'tish qobiliyati, 13,2 kVt/soat batareya bilan ta'minlangan energiyadan foydalanish va energiyani qayta tiklash.
Kutilganidek, turli haydash rejimlari ham mavjud: "Elektr", "Sport", "Gibrid", "4WD" va "Confort".
"Elektr" rejimida (standart ishga tushirish rejimi) 100% elektr haydashga afzallik beriladi; "Sport" rejimida quvvatni etkazib berish; "Gibrid" rejimida ishlash va iste'mol avtomatik ravishda optimallashtiriladi; “4WD”da asosiy e’tibor tutqich va harakatchanlikka qaratilgan bo‘lsa, “Comfort” rejimida DS Active Scan Suspension tizimi yo‘lning kamchiliklariga qarab suspenziyani sozlaydi.
Shuningdek, ichki yonuv dvigateli tufayli batareyani istalgan vaqtda zaryadlash imkonini beruvchi “E-SAVE” funksiyalari va sekinlashuv va tormozlash jarayonlarida energiyaning qayta tiklanishi tufayli avtonomiyani oshiradigan “BRAKE” funksiyalari ham mavjud. Batareya DS Smart Wallbox’dan 1 soat 45 daqiqada quvvatlanadi.
U qancha bo'ladi?
DS 3 Crossback E-TENSE ni uch xil versiyada taqdim etadi: So Chic, PERFORMANCE Line va Grand Chic va kichik elektr SUV allaqachon bozorimizda mavjud.
| Versiya | Narxi |
| DS 3 Crossback E-TENSE Juda Chic | 41 000 evro |
| DS 3 Crossback E-TENSE PERFORMANCE Line | 41 800 evro |
| DS 3 Crossback E-TENSE Grand Chic | 45 900 evro |
O'zining "kenja ukasi" singari DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 allaqachon Portugaliyada mavjud, bu holda to'rtta versiya mavjud: Be Chic, So Chic, PERFORMANCE Line va Grand Chic.
| Versiya | Narxi |
| DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 Chic bo'ling | 53 800 evro |
| DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 Juda Chic | 55 800 evro |
| DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 PERFORMANCE liniyasi | 56 700 evro |
| DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 Grand Chic | 59 800 evro |