Alpine hozirgina 2024-yildan boshlab LMDh toifasidagi Chidamlilik dunyosi va 24 soatlik Le Manda ishtirok etishini tasdiqladi.
24 soatlik Le Manda (biz hozir bo'lgan) shohsupaga chiqqanidan bir necha hafta o'tgach, Endurance tadbir dasturining davomi hali ham ochiq savol edi.
Ammo endi bu shubhalar yo'q qilindi, Galli jamoasi Le Mansdagi tarixiy g'alabasining qirq uch yilligini nishonlayotgani uchun chidamlilik poygasiga sodiqligini tasdiqladi.
2024 yildan boshlab Alpine Hypercar toifasidagi ikkita qoidalardan biri bo'lgan LMDhga kiradi. Frantsiya jamoasi ikkita avtomobilni yo'lga qo'yadi, ikkalasi ham Oreca tomonidan taqdim etilgan shassili.
Ularni "jonlantiradigan" haydash moslamasiga kelsak, u Formula 1da orttirilgan tajriba natijasida Alpning o'zi tomonidan ishlab chiqiladi.
Dvigateldan tashqari kuzov aerodinamika bo'yicha Buyuk Britaniyaning Enstone shahrida joylashgan Formula 1 jamoasining bilimlaridan ham foyda oladi. Bundan tashqari, dvigatel, shassi va kuzovning kombinatsiyasi Signatechning barcha texnik tajribasidan foyda oladi.
Loran Rossi, Alpine bosh direktoriAlp tog'larida chidamlilik dasturi brendning avtosportga sodiqligini va ambitsiyalarini ta'kidlaydi. Formula 1 va Endurance musobaqalarida qatnashish orqali Alpine avtosportning ikkala cho'qqisida ham raqobatlasha oladigan juda kam uchraydigan brendlardan biri bo'ladi. Biz nufuzli raqiblarimiz ustidan ustunlikka erishish imkonini beradigan texnik va texnologik sinergiyalar tufayli Formula 1 va chidamlilikdan eng yaxshisini qila olamiz”.
1963 yildan 1978 yilgacha Alp tog'lari afsonaviy 24 soatlik Le Manda o'n bir marta qatnashganini esga olish kerak. 1978 yilda Jan-Pyer Jaussaud va Dide Pironi tomonidan boshqarilgan Alp A442B bilan umumiy g'alaba ushbu "to'y" ning eng yuqori nuqtasi bo'ldi, ammo frantsuz brendi hali ham o'z toifasida o'nta muhim g'alabaga ega.
Endi va 2024 yilgacha Alpine va Signatech "2024 yilda LMDh toifasiga kirishga tayyorgarlik ko'rish maqsadida" Qarshilik dasturi ustida ishlashni davom ettiradi.