Pininfarina Battista. Ishlab chiqarish versiyasida 1900 ot kuchiga ega elektr giper-sport namoyishi

Anonim

Jeneva saloni 2019. Shveytsariyadagi tegishli tadbirning so'nggi nashrida biz tanishishga muvaffaq bo'ldik. Baptist Pininfarina . Shunday qilib, hali ham prototip (ishlab chiqarishga juda yaqin bo'lsa-da), Automobili Pininfarinaning birinchi yaratilishi elektronlar bilan ishlaydigan bo'lishiga qaramay, uning tashrif qog'ozi sifatida tarixdagi eng kuchli italyan avtomobiliga ega edi.

O'shandan beri Battista o'zining ishlab chiqarish versiyasida paydo bo'lishi uchun taxminan ikki yil kutish kerak edi va haqiqatni aytganda, (uzoq) kutish bunga arziydi, deb aytishimiz mumkin.

Bu birinchi ko'rinish Monterey avtomobil haftaligi doirasida bo'lib o'tadi va Jenevada ochilgan chiziqlar - va o'sha paytda Diogo Teysheira yaqindan kuzata olgan - o'zgarishsiz qolganligini tasdiqlashga imkon berdi.

Baptist Pininfarina

ajoyib raqamlar

Chiziqlar singari, Battista tomonidan taqdim etilgan ta'sirchan raqamlar ham prototip bosqichi va "haqiqiy dunyo" ga kelishi o'rtasida o'zgarmadi.

Shu sababli, birinchi 100% elektr transalp giperkari Rimak lordlari bo'lmish elektr giperkarlari "guruslari" tomonidan ta'minlangan to'rtta (!) elektr motoridan (har bir g'ildirak uchun bittadan) olingan ta'sirchan 1900 ot kuchi va 2300 Nm momentni taqdim etadi.

Bularning barchasi eng kuchli italyan mashinasiga - bu nom endi Estrema Fulminea ismli yangi nomzod tomonidan e'tirof etilgan - 2 soniyadan kamroq vaqt ichida 100 km/soat tezlikda 300 km/soat tezlikka yetib borishi va tezlashishi uchun atigi 12 soniyada "jo'natish" imkonini beradi. maksimal tezligi 350 km/soatgacha.

Baptist Pininfarina

1900 ot kuchiga ega quvvat quvvati “T” konstruksiyasiga (avtomobilning markazida, o‘rindiqlar orqasida joylashgan) joylashtirilgan 120 kVt/soat quvvatga ega akkumulyatordan olinadi, bu esa maksimal 450 km avtonomiyaga imkon beradi.

Faqat 150 dona bilan cheklangan Pininfarina Battista "Anniversario" versiyasida ushbu "xatgacha kiyinish" ning beshtasini ko'radi. Bu "Furiosa" deb nomlangan aerodinamikaga ko'proq yo'naltirilgan to'plamning qabul qilinishi va ikki rangli rasm uchun ajralib turadi.

Ushbu vahiy haqida Pininfarina bosh direktori bu "Automobili Pininfarina tarixidagi juda muhim yangi bobning boshlanishi" ekanligini ta'kidladi va qo'shimcha qildi: "Biz mijozlarimizga 90 yildan ortiq vaqtni nishonlayotgan holda hashamatning barqaror kelajagini ko'rsatishdan xursandmiz. Pininfarinaning dizayn merosi".

Ko'proq o'qing