Bir nechta renderlar, tizerlar, tasvir sizdirilishi va uzoq yillar kutishdan so'ng, mana beshinchi avlod. Toyota Supra . Bugun Detroyt avtosalonida taqdim etilgan yangi Toyota GR Supra o'zidan oldingilar tomonidan abadiylashtirilgan formulaga sodiq qoladi: In-line olti silindrli old dvigatel va orqa g'ildirak.
Biroq o‘tmishdagi ilhom shunchaki dizaynda emas, Toyota kompaniyasining ta’kidlashicha, uzun kapot, ixcham korpus va ikki qavatli tom oxirgi Toyota 2000GT modelining ta’siridir. Orqa qanotlari va o'rnatilgan spoyler ark to'rtinchi avlod Supradan ilhomlangan.
Yangi Toyota GR Supra 2014-yilda Detroyt avtosalonida taqdim etilgan FT-1 kontseptsiyasiga yondashuvda ham yaqqol ko‘zga tashlanadi. Toyota ma'lumotlariga ko'ra, yangi GR Supra "Condensed Extreme" kontseptsiyasi asosida ishlab chiqilgan bo'lib, u uchta elementni o'z ichiga oladi: qisqa g'ildirak bazasi, katta g'ildiraklar va keng kenglik.
Toyota GR Supra ortidagi texnika
Ammo yangi Toyota GR Supra maketi uning ajdodlarinikiga mos kelsa, yapon sportkarining beshinchi avlodining platformasi va dvigateli Yaponiyadan olis-olislardan, aniqrog‘i Germaniyadan, Toyota platformasi bilan birgalikda keladi. BMW Z4 va yo'lda nemis modelida ishlatiladigan olti silindrli turboni ham olib keldi.
Youtube kanalimizga obuna bo'ling
Shunday qilib, GR Supra-ni jonlantiruvchi 3,0 litrli olti silindrli dvigatel, ikki aylanali turbo zaryadlovchi, yuqori aniqlikdagi to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish va doimiy o'zgaruvchan valf boshqaruvi bilan jihozlangan. U 340 ot kuchi va 500 Nm aylanish momentini beradi va sakkiz pog'onali avtomat uzatmalar qutisi bilan bog'langan. (haydovchi uni ruldagi eshkaklar orqali qo'lda ishlatishni tanlashi mumkin).
Toyota GR Supra shuningdek, ikkita haydash rejimini taklif etadi: Oddiy va Sport. Ikkinchisi tanlansa, u dvigatelning ovozi va javobiga, vites o'zgarishiga, amortizatsiyaga, rulni boshqarishga va hatto faol differentsialning ishlashiga ta'sir qiladi (bu Evropada sotiladigan barcha GR Supra versiyalarini jihozlaydi).
Yangi Toyota GR Supra ning ishlashini oshirishga yordam berish uchun sport avtomobiliga ruxsat beruvchi "Launch Control" ham mavjud. 0 dan 100 km/soat tezlikka atigi 4,3 soniyada erishadi va barqarorlikni boshqarishga ta'sir qiluvchi va ushbu tizimning aralashuvini kamaytiradigan "Track" rejimi.
Rulda elektr quvvati Comfort va Sport rejimlarida ishlatilishi mumkin.
Yangi GR Supra ichida
Salonda Toyota butun e'tiborini haydovchiga qaratmoqchi bo'ldi. Shunday qilib, yo'lovchi va haydovchi bo'linmasi maydoni o'rtasidagi aniq bo'linishni belgilaydigan assimetrik markaziy konsolni yaratishni tanlash ajablanarli emas.
8,8 dyuymli yuqori aniqlikdagi ekrandan iborat asboblar panelida 3D effektli takometr va markazda vites indikatori, chap tomonda tezlik indikatori va takometrning o‘ng tomonida navigatsiya ma’lumotlari mavjud. Ko'rsatkichlar panelidan tashqari, haydovchida bosh ekrani ham mavjud.
Toyota GR Supra o'rindiqlari o'rnatilgan bosh suyagi bilan raqobat olamidan ilhom oladi. Ular teri bilan qoplangan yoki orqa o'rindiq va o'rindiq uchun teshilgan Alkantara qoplamali charm tayanch armatura bilan qoplangan bo'lishi mumkin.
Asboblar panelida diqqat gorizontal, past va ingichka dizaynga va 8,8 dyuymli multimedia ekraniga o'tadi, undan teginish yoki aylanish buyrug'i orqali foydalanish mumkin (xuddi... BMW kabi). Darhaqiqat, yangi GR Supra ichida BMW-dan keladigan ba'zi qismlar ajralib turadi, masalan, vites qutisi tutqichi yoki rul kolonnasi.
Uskunaning ikkita versiyasi
Yangi Toyota GR Supra ikki darajadagi jihozlar bilan chiqariladi: Active va Premium. Active versiya moslashuvchan o'zgaruvchan suspenziya, 19 dyuymli qotishma g'ildiraklar, ikki zonali avtomatik konditsioner, moslashuvchan kruiz nazorati, elektr bilan sozlanishi qora Alcantara bilan qoplangan o'rindiqlar va hatto ko'r nuqta kabi jihozlarni o'z ichiga olgan Supra Safety + paketini taklif etadi. monitor, qatorni tark etish haqida ogohlantirish, orqa to'qnashuv haqida ogohlantirish va boshqalar.
Toyota GR Supra A90 Edition
Premium versiyada charm qoplamalar, 12 karnayli JBL premium ovoz tizimi, bosh displey, mobil telefonni simsiz zaryadlash moslamasi va boshqalar mavjud. Hozircha milliy bozorda qaysi versiyalar paydo bo'lishi noma'lum.
Boshlash uchun maxsus seriya
Supraning qaytishini nishonlash uchun Toyota maxsus versiyani yaratishga qaror qildi Toyota GR Supra A90 Edition . 90 dona bilan cheklangan ushbu versiyada mat qora rangli qotishma g'ildiraklar va qizil charm bilan qoplangan salon bilan jihozlangan mat Storm Grey bo'yoqdagi GR Supra mavjud.
Ushbu versiya faqat har bir mamlakatdagi maxsus bronlash platformalari orqali oldindan buyurtma bergan birinchi 90 yevropalik mijozlar uchun mavjud bo'ladi (Portugaliya uchun qancha birlik mo'ljallanganligi noma'lum).
Qolgan GR Supraga kelsak, Toyota sotishning birinchi yilida Yevropaga atigi 900 dona sotuvga chiqariladi. Shunday qilib, sport avtomobilini bron qilgan ushbu birinchi mijozlar 2019-yil yozining oxiridan boshlab avtomobil yetkazib berilishidan oldingi davrda xarid qilib bo‘lmaydigan tajriba va mukofotlar dasturi kabi turli imtiyozlarga ega bo‘ladilar.
Hozircha ushbu 900 donadan qanchasi Portugaliyaga kelishi yoki yangi Toyota GR Supraning bozorimizdagi narxi ma'lum emas.