Yangi Land Rover Defender 110 (2020). Portugaliyada birinchi sinov

Anonim

Qanday qilib ikonkani qayta ixtiro qilasiz? Bu ko'p yillar davomida yangi Land Rover Defender yurishi kerak bo'lgan yo'lni belgilashga mas'ul bo'lgan muhandis Nik Rojersning yelkasida turgan savol edi.

Oxirgi Frankfurt avtosalonida men bilan gaplashish imkoniga ega bo'lgan Nik Rojers menga "yangi vaqtlar", yangi tashvishlar haqida gapirdi. Ular orasida xavfsizlik, texnologiya va ulanish.

Uning fikricha, sobiq Land Rover Defender endi bu taxminlarga javob bermadi va uning qoldiq savdolari buni aks ettirdi. Hamma tomonidan sevilganiga qaramay, eski Land Rover Defender endi deyarli hech kim tomonidan qidirilmadi.

Yangi Land Rover Defender 110 (2020). Portugaliyada birinchi sinov 4408_1
Keyingi safar Reason Carga tashrif buyurganingizda, ushbu Land Rover Defender 110 loyga to'la ko'rasiz. Keling, ushbu P400 off-road versiyasining 400 ot kuchi va 550 Nm quvvatini sinovdan o'tkazamiz.

Shuning uchun, uning merosini hurmat qilgan holda, Defenderni qayta ixtiro qilish kerak edi. Butun erni "sof va qattiq", lekin zamonaviy va bog'langan qiling.

Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling

Ushbu birinchi video aloqada biz 110 P400 versiyasida ajoyib Land Rover Defenderning yangi “zamonaviy va bog'langan” jihati bilan aniq tanishamiz.

Yangi Land Rover Defender 110 chegarada!

Ushbu videoning birinchi qismida siz deyarli ikki yarim tonna, kengligi ikki metr va uzunligi besh metr bo'lgan ushbu "monster" ning ichki qismi, tashqi ko'rinishi va qo'llanilgan texnologiyasi bilan tanishasiz.

Ikkinchi qismda biz yangi Land Rover Defender 110 ni tabiiy yashash joyiga olib boramiz.

Keling, shahardan chiqib, yo'ldan ketaylik. Keling, butun er yuzidagi imkoniyatlaringizdan maksimal darajada foydalanaylik va yakuniy savolga javob beramiz: yangi Land Rover Defender o'z merosiga mos keladimi?

Qiziqmi? Unda YouTube kanalimizga obuna bo'ling, bildirishnomalar qo'ng'irog'ini yoqing va veb-saytimizni kuzatib boring.

Texnik xususiyatlari

Land Rover Defender 110 P400 400 ot kuchi va 550 Nm quvvatga ega bo'lgan 3,0 litr hajmli va turboli olti silindrli qatorli benzinli dvigatelga ega.Bu engil gibrid 48 V tizimi bilan to'ldiriladi. Sakkiz pog'onali avtomat uzatmalar qutisi. , Dvigatel quvvatini, shubhasiz, barcha to'rt g'ildirakka uzatadi.

Taxminan 2,4 t bo'lsa ham, u atigi 6,1 soniyada 100 km/soatgacha tezlasha oladi, bu esa ko'plab yaxshi issiq lyuklarni qo'rqitishi mumkin. Rasmiy kombinatsiyalangan tsikl (WLTP) iste'moli va CO2 emissiyasi mos ravishda 11,4 l / 100 km va 259 g / km ni tashkil qiladi.

Yangi Land Rover Defender 110 uzunligi 5 018 m (zaxira g'ildirak bilan), kengligi 2 008 m, balandligi 1 967 m va g'ildirak bazasi 3 022 m. Magistralning sig'imi 857 litrni tashkil qiladi, agar siz ikkita qo'shimcha o'rindiqli (5+2) variantni tanlasangiz, u 743 litrgacha kamayadi.

Erning balandligi 218 mm dan 291 mm gacha o'zgarib turadi, buning natijasida barcha erning burchaklari o'zgarishiga olib keladi. Hujum 30,1º yoki 38,0º; chiqish 37,7º yoki 40,0º; va rampa yoki ventral 22,0º yoki 28,0º. Fordning maksimal chuqurligi 900 mm.

Ko'proq o'qing