Fiat 500, Volkswagen Beetle yoki MINI kabi modellarda sodir bo'lganidan farqli o'laroq, Renault 4L ham, Renault 5 ham hozirgi kunga qadar zamonaviy qayta talqin qilish huquqiga ega emaslar. Biroq, bu o'zgarishi mumkinligi haqida mish-mishlar mavjud.
Yangilik Reuters tomonidan ilgari surilmoqda va Luka de Meo tomonidan ishlab chiqilgan va taqdimoti 14 yanvar kuni "Renaulution" deb nomlangan tadbirda bo'lib o'tishi kerak bo'lgan Renaultni qayta qurish rejasining bir qismi sifatida ikkala modelni qaytarishi mumkinligini ko'rsatmoqda.
Reyter agentligi ikki manbaga tayanib, Renault 4L va Renault 5’ning qaytarilishi yangi rejaning ustunlaridan biri bo‘lgan Renaultning tarixiy merosiga e’tiborni kuchaytirishni maqsad qilganini aytdi.
So'nggi yillarda 4L ning zamonaviy varianti qanday ko'rinishini ochib beradigan bir nechta dizayn loyihalari paydo bo'ldi ...
Alp tog'lari ham o'zini elektrlashtiradi
Renault 4L va Renault 5 hatto elektr modellari sifatida qaytishi haqida hali ham rasmiy tasdiqlar mavjud bo'lmasa-da, ular foydalanishi mumkin bo'lgan platforma haqida allaqachon gapirilgan.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
“Jadvalda” ikkita faraz bor: yo ular Zoe platformasidan foydalanadi yoki ular Mégane eVision prototipidan olinadigan modelda debyut qilinadigan yangi CMF-EV platformasiga asoslanadi.
Renault 4L bugungi kunda ham Renaultning eng qadrli modellaridan biri hisoblanadi.
Reyter agentligi elektr Renault 4L va Renault 5’dan tashqari Alpine ham elektrlashtirilganligini qo‘shimcha qildi. Ularning fikricha, Renault guruhidagi eng sport brendi uchta elektromodel oladi.
Nihoyat, Britaniya Autocariga ko'ra, Luka de Meo taqdim etadigan reja ba'zi modellarning yo'qolishini ham o'z ichiga oladi, ulardan biri, ehtimol, Espace.
Manbalar: Reuters; Avtomashina.