Biroz vaqt o'tgach, biz Volkswagen ID-ni "ushlab oldik". Transporterning "kiyingan" sinovlarida buzz, uning ishchi versiyasi, ID. Buzz Cargo endi kamroq kamuflyaj bilan ko'rildi.
Bu safar yonish dvigatelli opa-singillarining "kiyimlari"siz, Volkswagen ID. Buzz Cargo Volkswagen guruhida keng tarqalgan yana bir kamuflyaj texnikasidan foydalangan: raqib brendning modeliga o'xshash.
Shuning uchun Volkswagen identifikatorni olishga harakat qildi. Buzz Cargo imkon qadar Renault Traficga o'xshardi. Biroq Instagram foydalanuvchisi @red.davidning hushyor nigohi Volkswagenning o‘z sinovlarini sir saqlashga urinishlariga barham berdi.
"Oila havosi"
Volkswagenning urinishlariga va tobora kamayib borayotgan kamuflyajga qaramasdan, nemis brendining qolgan elektr takliflari bilan tanishish oson, ayniqsa old tomonda. Orqa tomonda odatda tijorat avtomobillarida ishlatiladigan vertikal faralar rejalarning bir qismi bo'lmaganga o'xshaydi.
ID animatsiyasi. Buzz Cargo va yo‘lovchi versiyasida orqa g‘ildiraklarni harakatga keltiruvchi va 160 km/soat tezlikka erishish imkonini beruvchi 204 ot kuchi (150 kVt) elektr motori bo‘ladi. Uni quvvatlantirish quvvati 48 dan 111 kVt/soatgacha bo'lgan batareyalar bo'lib, ular 550 kmgacha masofani (WLTP sikli) ta'minlaydi.
Shuningdek, uning avtonomiyasini 15 km gacha oshirishga imkon beradigan quyosh panellari mavjudligi tasdiqlandi va 2025 yilda to'liq avtonom haydash (4-daraja) paydo bo'lishi kutilmoqda, bu nemis modelini o'zining birinchi furgoniga aylantiradi. Bu texnologiya bilan hisoblash mumkin.