Men kuzni yaxshi ko'raman. Menga qopqoq ostida ishlab chiqarilgan piket va havoda qovurilgan kashtan hidi yoqadi. Men pastel ranglarni yaxshi ko'raman, men manzaralarni yaxshi ko'raman, ho'l hidni yoqtiraman. Lekin men kuzda nima qilishni yaxshi ko'raman - bu haydash. Menga yoqsa la'nat!
Menimcha, kuz - bu benzin boshlari uchun eng zo'r fasl. Yo'l yangi ranglar va kontrastlarga ega bo'ladi - jo'shqin bahorga qaraganda chiroyli va ehtiyotkor - haydashni yanada sezgir va samimiy tajribaga aylantiradigan ikkita ziravor.
Mashina? Farqi yo'q. Lekin bu klassik kabriolet yoki eng zamonaviy sport avtomobili bo'lishi mumkin. Men g'alati emasman (eslatma ...).
Kuz hamma uchun emas, faqat elementlar bilan o'ynashni xohlaydiganlar uchun. Kuz e'tibor, epchillik va etuklikni talab qiladi. Yoz? Yoz bolalar uchun.
Men odam/mashina harakati qattiq qish bosqichida tabiatning yopilishiga qarshi turadigan yagona narsa ekanligini his qilishni yaxshi ko'raman. Hamma tinch. Hamma jim. Faqat dvigatelning qichqirig'i va shinalarning qichqirig'i bu ming yillik jarayonni to'xtatadi. Hatto asfaltga suyangan quruq barglar ham o‘tib ketayotganimda yana harakatga keladi. Men elementlar bilan o'ynayman.
Men haydashdan zavqlanish ko‘pincha mashina yoki belgilangan joyga emas, balki yo‘l va landshaftga bog‘liqligini ta’kidlaydigan odamlardan biriman — men ba’zida charchagan eski Volvo V40’im stressni engillashtiradigan ushbu sayohatlarda sherigim bo‘lishini yo‘qotib qo‘ydim.
Va keyin namlik va quyoshga ko'proq yoki kamroq ta'sir qilish natijasida o'tgan har bir metrda turli xil soyalar va turli darajadagi tutilishlar bilan namoyon bo'ladigan asfalt bilan ta'minlangan butun muammo bor. Qoldiqlar o'yini va his-tuyg'ularga qiyinchilik tug'diradi, faqat "kattalar uchun" tavsiya etiladi.
Kuz hamma uchun emas, faqat elementlar bilan o'ynashni xohlaydiganlar uchun. Kuz e'tibor, epchillik va etuklikni talab qiladi. Yoz? Yoz bolalar uchun. Tutqich har doim yuqori. Bizning trayektoriyamizda kutilmagan namlikning "tuzi" yo'q, bu bizni ko'z qovoqlarini kengaytiradi va "iltimos, bu egri chiziqda oldinga bormang" deb o'ylashga majbur qiladi.
Bahorga kelsak, menimcha, bu juda ko'p "zor" bo'lgan fasl, barchasi juda rang-barang va bizning e'tiborimiz cheksiz ko'p voqealarga (gullar tug'ilishi, asalarilarning ko'payishi, o'sha mini-yubka o'tishi) tarqalib ketishi oson. ..). Qish juda nam, noqulay va oldindan aytib bo'lmaydi. Unutmoq. Shunday qilib, u erdan yana bir kuz kelsin!
Deyarli har kuni men kabi orzu qilgan mashinalarni haydash, shubhasiz, imtiyozdir. Ammo kuzda chiroyli yo'llarda haydash har kimning qo'lida. Shunday qilib, agar imkoningiz bo'lsa, menga yaxshilik qiling: egilishlarni bajaring - agar imkonim bo'lsa, menga ishoning, bu vaqtgacha men ham shunday qilaman. Keyin to'xtab, menga qanday bo'lganini ayting ...
Eslatma: Razão Automóvel fotografi va ushbu maqola bilan birga tushgan ajoyib fotosuratlar uchun mas'ul Gonsalo Makkarioga alohida rahmat. Har hafta bu va boshqa avtomobil falsafalariga jasorat bilan chidaydigan qahramon, cho'ntagida uchuvchi maniaslari va faylasuf tikalari bilan o'ziga xos jurnalistdan keladi. Qanday bo'lmasin, eng yomon odam!