Skeleton Technologies tomonidan Germaniyaning Karlsrue texnologiya instituti bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan. Superbatareya elektromobillarning uchta asosiy "kamchiligini" hal qilishni va'da qiladi: uzoq zaryadlash vaqti, batareyalarning degradatsiyasi va batareyaning tugashidan qo'rqish.
Skeleton Technologies kompaniyasi grafen asosidagi ultrakondansatkichlarda (yoki superkondensatorlarda) energiyani saqlash sohasidagi tajribasidan foydalangan holda SuperBattery akkumulyatorini ishlab chiqdi, uning yaratuvchilari fikriga ko'ra, 15 soniyada qayta zaryadlanuvchi batareya!
Shuningdek, Skeleton Technologies ma'lumotlariga ko'ra, bu innovatsion akkumulyator yuz minglab zaryadlash davrlariga buzilmagan holda bardosh beradi. Qisqa vaqt ichida qayta zaryadlash mumkin bo'lgan batareya quvvatini oshkor qilish.
U allaqachon patentlangan
Skeleton Technologies maʼlumotlariga koʻra, SuperBatteryning ajoyib imkoniyatlari eston grafenli ugleroddan foydalanishga asoslanadi, bu material Estoniya kompaniyasi tomonidan patentlangan boʻlib, ultrakondensatorlarning yuqori saqlash sigʻimi va uzoq umr koʻrishini grafenli akkumulyatorga oʻtkazish imkonini beradi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Elektr avtomobillarining kelajagida ultrakondansatkichlarning ahamiyati haqida tasavvurga ega bo'lish uchun Tesla yaqinda...ultrakapasitorlar ishlab chiqarishga bag'ishlangan Maxwell Technologies kompaniyasini sotib oldi.
Skeleton Technologies bosh direktori Taavi Madiberkning so'zlariga ko'ra: “Yevropa energiya saqlash kompaniyalari o'rtasidagi hamkorlik Yevropa Ittifoqining ushbu sohada global yetakchi bo'lishi uchun juda muhimdir. Biz Karlsrue texnologiya instituti bilan Superbattery ishlab chiqish shartnomasini imzolaganimizdan va mavjud yechimlarni eskirgan texnologiyani bozorga chiqarish uchun kuchlarni birlashtirganimizdan xursandmiz.
Garchi Skeleton Technologies SuperBattery allaqachon avtomobilsozlik sohasidagi bir nechta kompaniyalarning e'tiborini va qiziqishini o'ziga tortganini da'vo qilsa-da, Estoniya kompaniyasi biz ushbu texnologiyani elektromobillarda qo'llanilishini ko'rishimiz mumkin bo'lgan vaqt oralig'ini ilgari surmaydi.