Smart sentabr oyida Germaniyaning Myunxen avtosalonida taqdim etiladigan elektr SUV prototipining yana bir rasmiy tizerini taqdim etdi.
Tasvirni Daimlerning dizayn bo'yicha direktori Gorden Vagener (o'zining Instagram akkauntida) chiqardi va u ko'p ko'rinmasa ham, bu B segmentidagi taklifda futuristik naqshli tom, sxema bo'lishini ko'rishga imkon beradi. ikki rangli tashqi ko'rinish va C ustunida Smart logotipi bilan.
Biroq, agar biz oldingi eskizlarga tayansak, biz tushunamizki, Smart-ning ushbu SUV - ichkarida HX11 kod nomi bilan tanilgan - katta o'lchamdagi g'ildiraklar, tom panjaralari va juda mushak tasviriga ega bo'ladi.
Taxminan 4 metr uzunlikdagi bu B-SUV eng katta Smart bo'ladi va Geely’ning yangi SEA modulli platformasida quriladi, kelajakda u Volvo modellarida ham qo'llaniladi.
Bundan tashqari, bu Mercedes-Benz/Geely qo'shma korxonasi ostida qurilgan birinchi Smart bo'ladi va Xitoyda ishlab chiqariladi, shundan ma'lum bo'lishicha, ushbu model 272 ning orqa tomoniga o'rnatilgan elektr motori bilan "jonlantirilishi" mumkin. ot kuchi (200 kVt) va 70 kVt/soat quvvatga ega litiy-ionli akkumulyator bilan quvvatlanadi, bu esa Xitoy NEDC tsikliga ko'ra, 500 km dan ortiq avtonomiyaga imkon beradi.
Esda tutingki, Mercedes-Benz faqat ushbu modelning dizayni uchun javobgar bo'ladi, ishlab chiqish (va yuqorida aytib o'tilganidek, ishlab chiqarish) Xitoyning Geely kompaniyasiga tegishli.
Ushbu prototipning debyuti kelasi sentabrga rejalashtirilgan bo'lsa-da, Germaniyada ushbu SUVning tijoratga chiqarilishi faqat 2022 yilning oxirida bo'lib o'tadi.