Alfa Romeo 75 Turbo Museu do Caramulo kolleksiyasini mustahkamlaydi

Anonim

Museu do Caramulo hatto mamlakat boshidan kechirayotgan murakkab vaziyat tufayli eshiklarini yopib qo'yishi mumkin. Biroq, bu uning "to'xtatilganini" anglatmaydi va buning isboti uning to'plamiga qo'shilgan eng so'nggi a'zodir: o Alfa Romeo 75 Turbo.

75 1.8 Turbo ishga tushirilganda mamlakatimizga kelgan uchta nusxadan biri bugungi kunda ushbu partiyadan omon qolgan yagona nusxadir.

Museu do Caramuloning doimiy kollektsiyasining bir qismi bo'lish uchun mo'ljallangan ushbu Alfa Romeo Fausto Vidal tomonidan sovg'a qilingan va muzey jamoatchilikka qayta ochilgandan so'ng uni endi ko'rgazmada ko'rish mumkin.

Alfa Romeo 75 Turbo
75 Turbo faqat Arese brendi tomonidan ishlab chiqilgan so'nggi Alfa Romeo avtomobillarining ko'plab versiyalaridan biri edi.

Alfa Romeo 75 1.8 Turbo

O'sha paytdagi Fiat Group tomonidan sotib olinishidan oldin faqat Alfa Romeo tomonidan ishlab chiqilgan so'nggi model Alfa Romeo 75 1985 yilda yorug'likni ko'rdi va shu bilan birga 75 yil davomida o'ziga xos "tug'ilgan kun sovg'asi" sifatida paydo bo'ldi. Arese brendi nishonlandi.

Bu, shuningdek, Alfa Romeo tomonidan 2007 yilda teng eksklyuziv 8C Competizione va 2013 yilda 4C paydo bo'lgunga qadar (juda maxsus 75 dan olingan SZ bundan mustasno) ishlab chiqarilgan oxirgi orqa g'ildirakli model edi. Uning orqa g'ildiragi bilan tabiiy vorisi. drive , Giulia, faqat 2015 yilda paydo bo'ladi.

Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling

O'sha paytdagi Giulietta o'rniga Alfa Romeo 75 uning eng qiziqarli versiyalaridan biri 1986 yilda paydo bo'ladi: Turbo. Garrett T3 turbosi bilan bog'liq bo'lgan 1,8 litr hajmli to'rt silindrli ikkita eksantrik mili (ikki eksantrik mili) bilan jihozlangan bo'lib, u 155 ot kuchi va 226 Nm quvvatga ega edi. va berishi kerak bo'lgan hamma narsani berish uchun kamida 2500 rpm kerak.

Raqamlar 75 Turbo-ning 1150 kg (DIN) dan kamroq og'irlikdagi 100 km/soat tezlikka sakkiz soniyadan kamroq vaqt ichida chiqishi va maksimal tezligi 214 km/soatga yetishiga imkon berdi. Bularning barchasiga "o'yin-kulgi uchun la'nat" dinamikasi qo'shildi, uning dinamik munosabatini xarakterlovchi orqa siljishlar.

Bugun biz siz bilan gaplashayotgan nusxa 1987 yilga tegishli bo'lib, siz Caramulo muzeyining doimiy kolleksiyasiga kiruvchi modeldan kutganingizdek, juda yaxshi holatda.

Keling, ushbu Alfa Romeo 75 Turbo ni jonli ko'rish uchun Portugaliyadagi eng mashhur avtomobil muzeyiga borishdan oldin, mamlakatdagi vaziyat yaxshilanishini kuting.

Ko'proq o'qing