Gapirishni va'da qiladigan yana bir dastur paydo bo'ladi. Chafer - bu Uber va Cabify bilan to'g'ridan-to'g'ri raqobatlashadigan foydalanuvchilar va haydovchilarni bog'laydigan birinchi portugal ilovasi.
Chafer shu oyning boshida, Lissabon, Porto va Algarveda bir vaqtning o'zida ishlay boshladi. Startapda dinamik tariflar mavjud emas - Uberda bo'lgani kabi - bu talab darajasiga qarab sayohat qiymatini o'zgartiradi.
Va qadriyatlarga murojaat qilib, bu tanlangan xizmatga qarab ikki darajani taklif qiladi - Iqtisodiy va Ijroiya. Iqtisodiy rejimda asosiy tarif €1 atrofida, sayohat daqiqasi uchun 0,10 evro va kilometr uchun 0,65 evro olinadi. Har bir sayohat uchun to'lanadigan minimal miqdor €2,5 atrofida. Bekor qilish to'loviga ham mos keladigan miqdor.
Ijrochi rejimida qiymatlar bazaviy tarifga nisbatan 2 evroga, daqiqasiga 0,40 evroga va kilometr uchun 1 evroga oshadi. Har bir sayohat va bekor qilish to'lovi uchun to'lanadigan minimal miqdor €6.
Turli xil funksiyalar qatorida ilova sayohatni 24 soat oldin rejalashtirish imkonini beradi, foydalanuvchi boshidanoq qaysi mashina va haydovchi uni olib ketishini biladi. Shuningdek, u sizga "sevimli" drayverlar ro'yxatiga ega bo'lish imkonini beradi, bu esa qolganlardan ustun turadi.
Biznes modeli hozirgi operatorlardan farq qilmaydi, bu erda hamkor kompaniyalar va haydovchilar tomonidan Chaferga to'lov to'lanadi. Chafer holatida to'lov har bir sayohat uchun 20% ni tashkil qiladi. Boshqalar singari, hamkor kompaniyalar yo'lovchilarni shaxsiy haydovchisi bilan tashish uchun litsenziyaga ega, turistik ko'ngilochar va avtomobil ijarasi kompaniyalari ushbu guruhga kiradi.
Nihoyat, Cheferning milliy chegaralardan tashqari ambitsiyalari bor. Kompaniya tez orada Ispaniya, Braziliya, Buyuk Britaniya va Rossiyaga yetib borishga umid qilmoqda.
Elektron platformalar hali tartibga solinmagan
Bu erda elektron platformalarning qonuniyligi haqidagi chalkashliklar hukmronlik qilishda davom etmoqda. Yil boshida ushbu qoidalarni belgilashda erishilgan yutuqlardan so'ng, taklif qilingan reglament unutilganga o'xshaydi.
Bir qancha takliflar muhokama qilinmoqda, biroq gipotetik kvota kabi asosiy masalalar bo‘yicha turli parlament guruhlari o‘rtasida haligacha konsensus yo‘q.
Bu sodir bo'lgunga qadar, PSP ushbu transport vositalarini beshdan 15 ming yevrogacha jarimaga tortish to'g'risida aniq buyrug'iga ega. 2016 yilning noyabr oyi yakuni bo‘yicha 328 ta tekshirish tadbirlari o‘tkazilib, 1128 ta huquqbuzarliklar aniqlangan bo‘lib, natijada 729 ta ma’muriy huquqbuzarlik uchun jarima solingan.
Manba: Observer