(deyarli) tanishtirishga muhtoj bo'lmagan mashina. THE Lotus Omega , garchi oddiyroq Opel Omega (yoki Buyuk Britaniyadagi Vauxhall Carlton, u ham nomini qabul qilgan) asosida qurilgan bo'lsa-da, uning janjalli raqamlari (o'sha paytda) tufayli katta ta'sir ko'rsatdi.
Katta orqa g'ildirakli salon 3,6 litrli qatorli olti silindrli bilan jihozlangan bo'lib, u bir juft Garret T25 turbokompressorlari yordamida, u ta'sirchan 382 ot kuchiga ega edi - Ehtimol, ular 400 ot kuchidan ortiq issiq lyuklar mavjud bo'lgan bugungi kunda unchalik ta'sirli emas, lekin 1990 yilda ular juda katta raqamlar edi ... va hatto oilaviy sedan uchun ham ko'proq.
Esingizda bo'lsin, BMW M5 (E34) o'sha paytda "atigi" 315 ot kuchiga ega bo'lgan va 390 ot kuchiga teng bo'lgan... Ferrari Testarrossa'dan ikki baravar ko'p silindrli.
382 ot kuchi unga reklama qilingan 283 km/soat tezlikka erishish imkonini berdi , uni nafaqat raqiblaridan tezroq, balki o'sha paytdagi dunyodagi eng tez mashinalardan biriga aylantirdi.
Bu jasoratni kontekstuallashtirish uchun u haqiqiy sport va hatto super sport avtomobillarining maksimal tezligidan ham oshib ketdi - masalan, Ferrari 348 TB soatiga 275 km ga yetdi! Faqat bitta tezroq sedan bor edi, (shuningdek, juda maxsus) Alpina B10 BiTurbo (BMW 5 Series E34 negizida) soatiga 290 km tezlikka erisha oladi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
To'rt eshikli tanish bilan bunchalik tez yurish kimga kerak? Angliya parlamenti ushbu shov-shuvli raqamlar oldida so'rash uchun kelgan savol edi. Lotus Omega (shuningdek o'g'irlangan) bilan amalga oshirilgan bir nechta o'g'irliklar haqidagi xabarlar bilan tezda topildi, politsiya uni hech qachon qo'lga kirita olmagan. Uning eng tez patrul mashinalari Lotusning yarmidan ko'proq tezligiga ega edi ...
300 km/soatdan ortiq
Agar ular Lotus Omega ning 300 km/soat tezlikdan oshib ketish potentsialiga ega ekanligini bilishsa, u hali ham bozorda taqiqlanish xavfi ostida edi. Buning sababi shundaki, 283 km/soat tezlik elektron cheklangan edi va cheklovchini olib tashlash 300 km/soat belgisiga etadi, ehtimol undan ham ko'proq... Eng yaxshisi? Cheklovchini olib tashlamasdan ham, oddiy hiyla bilan uni o'chirish mumkin edi.
Ha… SUPERCAR DRIVER kanalidagi ushbu videoga ko'ra, uni o'chirib qo'yish va 300 km/soat tezlikka erishish yo'li mavjud.
Bu hiyla oddiy ko'rinadi: beshinchi vitesni qizil chiziqqa torting va shundan keyingina oltinchini qo'ying, bu avtomatik ravishda elektron tezlikni cheklovchini o'chiradi. Haqiqatan ham shundaymi? Buni bilishning faqat bitta yo'li bor: buni isbotlash uchun Lotus Omegasi bormi?