Hamma narsa sodir bo'lgan 1985 yil edi. Aynan o'sha yili Mercedes-Benz W123 o'sha paytdagi inqilobiy W124 bilan almashtirildi, hozirgi E-Classning ikkala salafi ham.
Ma'lumki, W123 bugungi kunda ham eng ko'p uy sog'inchi taksi haydovchilarining qalbini oh tortadigan mashina. Ushbu afsonaviy avtomobilni tashkil etuvchi komponentlarning chidamliligi, qulayligi va ishonchliligiga asoslangan sevgi munosabatlari. Agar W123 bir necha o'n yillar oldin ketgan bo'lsa, nemislarga ittifoqchilarga qarshi urushda g'alaba qozonish uchun tanklar ham kerak emasligini aytishga jur'at etaman.
Cheksiz chidamlilik va o'q o'tkazmaydigan qulaylik tufayli nemis taksi haydovchisi Mercedes-Benz W123 modelini W124 bilan almashtirmoqchi ekanligini zo'rg'a bilar edi, u brend sotuvchisiga yugurdi va xuddi o'zi kabi W123 sotib oldi. bor edi.
Rejaga ko'ra, birinchisi eskirgan va eskirganida birinchisini ikkinchisiga almashtirish kerak edi. Men "ultra-zamonaviy" Mercedes-Benz W124 muammoga aylanib ketishidan qo'rqardim. Keyin o'n yil o'tdi, yigirma yil, o'ttiz yil va birinchi W123 hech qachon tugamagan. Siz qilishingiz kerak bo'lgan yagona narsa yonilg'i, moy va "o'z ichiga oyoq" qo'yish edi. Taksi haydovchisi W123 dan erta nafaqaga chiqdi ...
Agar taksi haydovchisi asl W123 dan oldin nafaqaga chiqqan bo'lsa, ikkinchi W123 bilan nima sodir bo'ldi? Hech narsa. Shunchaki hech narsa! U deyarli 30 yoshda va hali 100 km masofani bosib o'tgani yo'q. . Bu yangi kabi va taksi haydovchisi stenddan chiqib ketib, uni sotishga qaror qildi: beg'ubor . So'ragan narx - bu biroz yuqori - taxminan 40 000 evro. Ammo shunga qarang: siz boshqa mashina sotib olishingiz shart emas.
Mercedes-Benz W123 1978-1985 yillar