Yangisining birinchi suratlari e'lon qilindi Rolls-Royce Ghost ularning barchasi efirli oq fonda efir oq rangda bo'lib, uning nomi va uning kontseptsiyasi ortida turgan tushunchalar: soddalik va xotirjamlik, hattoki juda aniq post-badavlatlik tushunchasi bilan mukammal uyg'unlikda.
U Phantom flagmanidan kichikroq, lekin u avvalgisidan kattaroq: uning uzunligi 5546 mm, deyarli 150 mm uzunroq va birinchi Ghostning uzun versiyasidan atigi 20 mm qisqaroq. U 30 mm kengroq (ko'zgular bilan 2140 mm) va 21 mm balandroq (1571 mm). G'ildirak bazasi 3295 mm da qolmoqda.
U Phantom va Cullinan’dan meros bo‘lib qolgan hashamatli arxitekturaga asoslanadi va avvalgisidan biroz farqli nisbatlarga ega bo‘ladi — olingan qo‘shimcha dyuymlar cho‘zilgan orqa oraliqda jamlangan bo‘lib, o‘tgan yilgi Rolls-Royce klassik nisbatlariga ko‘proq mos keladi. .
Vizual ravishda yangi Rolls-Royce Ghost ilgari surilgan soddalikka toza korpus bilan javob beradi: tanadagi kesilgan chiziqlar kamroq va burmalar soni ham kamaydi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Ikkita istisno mavjud. Birinchisi, butun uzunlik bo'ylab to'xtovsiz cho'zilgan yon tomonni belgilaydigan bir oz kemerli bel chizig'i. Ikkinchisi - "suv chizig'i" (dengiz atamasi), u uzoq vaqtdan beri Rolls-Royce tomonini belgilab qo'ygan va yangi Ghost bundan mustasno emas, bu erda pastki qismdagi yanada nozik burma sifatida talqin etiladi.
“Ekstazi ruhi” endi yangi bir romli panjaradan emas, kaputda paydo bo'ladi. LED Lazerli faralar ham tashqi ko'rinishida oddiy, ammo tashqi ko'rinishida aniq.
Hali ham olijanob 12 silindrli
Rivojlanish guruhini boshqargan narsa - farovonlik va xotirjamlik binolari edi, ammo yangi Rolls-Royce Ghost hali ham faqat ichki yonuv dvigateli bilan harakat qiladi - hali elektronlar yo'q .... Bu hali ham olijanob va nafis V12 - massani yaxshiroq taqsimlash uchun oldingi o'q orqasida joylashgan, ammo avvalgi 6,6 litrli blok o'z o'rnini Cullinanda debyut qilingan 6,75 litrli versiyaga beradi.
Rolls-Royce aytganidek, unumdorlik "adekvat". Dvigatelning yuqori sig'imi va ikkita turbo zaryadlovchi bilan ta'minlanganligiga qaramay, biz buni aytishimiz mumkin 571 ot kuchi (5000 aylanish tezligida) e'lon qilingan ... oddiy. Saxiylar haqida ham shunday deyish mumkin emas 850 Nm aylanish momenti (oldingisiga nisbatan +70 Nm), juda past 1600 aylanish tezligida mavjud.
Bu kuchlarning barchasi sakkiz tezlikli avtomatik uzatmalar qutisi (moment konvertori) orqali to'rt g'ildirakka uzatiladi. Va hatto uning 2553 kg og'irligini hisobga olsak ham, biz tan olishimiz kerakki, yangi Rolls-Royce Ghostning ishlashi "adekvat" dan ham ko'proq: maksimal tezlik 250 km/soat elektron cheklanganida 100 km/soatga yetguncha 4,8 soniya. .
Albatta, haydashni tanlaganlar uchun etarli.
Uni haydash haqida gapiradigan bo'lsak ...
Uni haydashni tanlaganlar uchun Rolls-Royce ularni unutmagan. To'rt g'ildirakli haydovchiga qo'shimcha ravishda, yangi Ghost ham to'rt g'ildirakli rulga ega bo'lib, siz ikki to'g'ri chiziqni birlashtiradigan asfalt uchastkalaridan tashqariga chiqishingiz kerak bo'lganda kattaroq chaqqonlik yoki undan ham yaxshisi, katta inoyat uchun.
Bunda bortdagi qulaylik birinchi o'rinda turishi kerak. Yangi Rolls-Royce Ghost murakkab o'z-o'zidan tekislanuvchi pnevmatik mustaqil suspenziya (to'rt burchakda ikki marta bir-biriga yopishgan uchburchaklar) bilan birga keladi, bu uchta mexanik va elektron elementlarning harakatini birlashtirgan Planar deb nomlangan yangi tizimni taqdim etadi.
Old tomondagi ustki osma uchburchaklar g'ildiraklarning yo'lda ta'sirida hosil bo'ladigan tebranishlarni yutuvchi ommaviy amortizatorni o'z ichiga oladi. Uning yordami uchun, shuningdek, 100 km/soatgacha bo'lgan tezlikda oldingi yo'l sirtini tekshirishga qodir bo'lgan, osma suspenziyani o'z vaqtida moslashtiradigan kameraga asoslangan tizim - "uchuvchi gilamcha"? Shunday ko'rinadi.
Jimlik va xotirjamlik
Hali ham bortdagi osoyishtalik va farovonlikda biz yaqinda mavzuga murojaat qildik. Britaniya brendi yangi Rolls-Royce Ghost haqida bir nechta kichik filmlarni chiqardi. Yangi Ghostning ba'zi o'ziga xos xususiyatlarini o'rganadigan ushbu maqolada siz uning sukunat va xotirjamlik kabi ulkan maqsadlariga qanday erishganligi haqida batafsil ma'lumot olishingiz mumkin:
Endi ochilgan interyerga nazar tashlaydigan bo'lsak, soddalik va xotirjamlikning ushbu fazilatlarini vizual va funktsional ravishda ifodalash uchun harakatni ham ta'kidlash kerak.
Uning dizayni oddiy, gorizontal chiziqlar bilan yaratilgan, minimalizmga moyil, ammo charm, yog'och va alyuminiy kabi yuqori materiallar bilan boyitilgan. Variant sifatida bizda hayajonli turdagi dinamiklarni birlashtirgan, butun Ghost shiftini… karnayga aylantira oladigan “yulduzli” shiftga ega bo'lishimiz mumkin. "Yulduzli" mavzu asboblar panelida davom etadi, bu erda biz 850 nuqta yorug'lik bilan birga Ghost yozuvini ko'rishimiz mumkin.
Qachon keladi va qancha turadi?
Portugaliyada qancha turishini bilmaymiz, ammo AQShda 280 ming yevrodan boshlanadi. Yangi Rolls-Royce Ghost ishlab chiqarish allaqachon boshlangan, chunki allaqachon buyurtma berish mumkin, Britaniya brendi birinchi yetkazib berishni boshlaydi, agar hammasi reja bo'yicha bo'lsa, yil tugaguniga qadar.
