Ford va Volkswagen o'rtasida tijorat avtomobillari va pikap avtomobillarini ishlab chiqish bo'yicha hamkorlik sifatida boshlangan hamkorlik endi elektr transport vositalarini rivojlantirishga, shuningdek, yuqori darajadagi avtonom tizimlarni ishlab chiqaruvchi Argo AI kompaniyasiga sarmoya kiritildi. haydash 4.
Oval belgisiga ega kamida bitta elektr modeli tasdiqlangan, boshqalari muhokama qilinmoqda. Yangi model MEBdan, Volkswagen kompaniyasining elektromobillarga bag'ishlangan komponent matritsasidan olinadi, uning birinchi avlodi ID.3 bo'lib, sentyabr oyi boshida bo'lib o'tadigan Frankfurt avtosalonida namoyish etiladi.
Fordning maqsadi - 2023 yildan boshlab olti yil davomida yangi elektromobilning 600 000 dona sotish. — Bu Ford kompaniyasining Germaniyaning Kyoln-Merkenich shahridagi rivojlanish markazida ishlab chiqiladi, Volkswagen MEB (Modular Electric Toolkit) qismlari va komponentlarini yetkazib beradi.
Yangi modelning ishlab chiqarilishi Yevropada ham bo'ladi, Ford avtomobilsozlik bo'yicha prezidenti Jo Hinrichs orqali zavodlaridan birini qayta konvertatsiya qilish zarurligiga ishora qiladi. Volkswagen bilan imzolangan shartnoma Fordning global miqyosda elektromobillarga kiritgan 10,2 milliard yevrodan ortiq sarmoyasining yana bir qismidir.
MEB
MEB arxitekturasi va komponentlarini ishlab chiqish Volkswagen tomonidan 2016 yilda boshlangan, bu olti milliard evrodan ortiq sarmoyaga to'g'ri keladi. MEB nemis guruhining elektr fyucherslarining "tayanch suyagi" bo'ladi va kelgusi o'n yil ichida Volkswagen, Audi, SEAT va Skoda tomonidan tarqatiladigan 15 million dona ishlab chiqarilishi kutilmoqda.
Shunday qilib, Ford MEB litsenziyasini olgan birinchi ishlab chiqaruvchiga aylanadi. Nemis konstruktori avvalroq MEBni boshqa konstruktorlar uchun litsenziyalash mumkin bo'lishini, investitsiyalarni foydali qilish uchun hajm va miqyos iqtisodlarini kafolatlash uchun asosiy qadam ekanligini va bu sanoat uchun juda qiyin bo'lgan, agar imkonsiz bo'lsa ham, imkonsiz bo'lishini aniqlagan edi. bu bosqich elektr harakatchanligiga o'tish.
Argo AI
4-darajali avtonom haydash tizimlarini ishlab chiqishga bag'ishlangan kompaniya Ford va Volkswagen ishlab chiqaruvchilari e'lon qilinganidan so'ng, boshqalarga ochiq eshiklarga qaramay, ular bilan yanada yaqinroq hamkorlik qiladigan global miqyosdagi eng muhimlaridan biriga aylandi.
Volkswagen 2,3 milliard yevro sarmoya kiritadi, taxminan 1 milliard yevro to‘g‘ridan-to‘g‘ri investitsiyalar, qolgani esa o‘zining avtonom aqlli haydash (AID) kompaniyasi va uning 200 dan ortiq xodimlarining integratsiyasi hisobidan keladi. Oldin Ford tomonidan e'lon qilingan bir milliard evrodan keyingi sarmoya - Argo AIning bahosi endi olti milliard evrodan oshadi.
Ford va Volkswagen o'rtasidagi kelishuv ularni Uber Technologies va Waymoning sobiq xodimlari tomonidan asos solingan Argo AIning teng huquqli egalariga aylantiradi va ikkalasi ham kompaniyaning asosiy investorlari bo'lib, uning katta qismiga egalik qiladi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Shunday qilib, AID Argo AIning Germaniyaning Myunxen shahrida joylashgan Yevropadagi yangi bosh qarorgohiga aylanadi. Ushbu integratsiya bilan Argo AI xodimlarining soni global miqyosda 500 dan 700 ga oshadi.