BMW elektr transport vositalari uchun begona emas - i3 2013 yildan beri bozorda - lekin u qadar edi. yangi BMW iX3 Uning birinchi SUV (yoki BMW tili bilan aytganda SAV) bo'lishi faqat elektronlar tomonidan harakatga keltirildi. Nomidan ko'rinib turibdiki, u X3 bilan bevosita bog'liq bo'lib, kinematik zanjirdan tashqari deyarli hamma narsani meros qilib oladi.
Tashqi tomondan, iX3 ni boshqa X3 dan farqlash uchun juda kam narsa bor, lekin ko'proq e'tiborli bo'lganlar, albatta, qo'sh jantga e'tibor berishadi, endi qoplangan (yonish dvigateli havoga muhtoj emas); jantlar va eksklyuziv dizayndagi old va orqa bamperlarda; BMW i modellariga xos bo'lgan ko'k tafsilotlarda (ular ixtiyoriy ravishda kulrang bo'lishi mumkin); va, yanada nozik, kichraytirilgan erni tozalashda.
Ichkarida ularni farqlash yanada qiyinroq bo'ladi, ba'zi tafsilotlardagi faqat ko'k rang bizga odatdagidan farqli X3da ekanligimizni ko'rsatadi.
SUV, lekin faqat orqa g'ildirak bilan
Audi e-tron va Mercedes-Benz EQC elektr yo‘ltanlamaslari to‘rt g‘ildirakli haydovchiga ega, biroq yangi BMW iX3 ikki g‘ildirakli haydovchiga ega — raqiblari bilan yaxshiroq to‘qnash kelish uchun biz yangi taqdim etilgan avtomobilning chiqarilishini yana bir yil kutishimiz kerak. va kattaroq BMW iX, bu bir qator texnik xususiyatlarni ushbu takliflarga ko'proq moslashtiradi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Yangi iX3 elektr motor, transmissiya va barcha elektron tizimlarni bitta blokda birlashtirgan beshinchi avlod eDrive texnologiyasidan (osonroq kengaytiriladigan va moslashuvchan) foydalanadigan brendning birinchisidir. Ushbu o'ziga xos holatda kinematik zanjir to'g'ridan-to'g'ri orqa aksda joylashgan bo'lib, u ham harakatlantiruvchi o'q hisoblanadi.
iX3 ning elektr motori 286 ot kuchi va 400 Nm quvvatga ega, bu uning 2260 kg yukini 6,8 soniyada 100 km/soat tezlikka va elektron cheklangan maksimal tezligi 180 km/soatgacha oshirish uchun yetarli.
Elektr dvigatelini quvvatlantirish 80 kVt/soat (71 kVt/soat) quvvatga ega suyuq sovutgichli akkumulyator bo‘lib, platforma polda joylashgan va boshqa X3-larga qaraganda pastroq tortishish markazini ta’minlaydi. E'lon qilingan avtonomiya taxminan 460 km.
G'ildirakda
Portugaliyadagi bu birinchi va qisqa muloqotda — biz iX3 ni bir soat davomida haydashga muvaffaq bo‘ldik — BMW’ning yangi elektr taklifi g‘ildiragida sizga birinchi taassurotlaringizni berish imkoniyatini qo‘ldan boy bermadik. Yangi BMW iX3 ning milliy hududidagi ushbu birinchi dinamik aloqada Guilherme Kostaga hamrohlik qiling:qachon keladi va qancha turadi
Yangi BMW iX3 faqat keyingi yilning fevral oyida Portugaliyada sotila boshlaydi. Narxi 72 600 yevrodan boshlanadi.