Qachon Toyota GR010 gibrid Kelgusi dam olish kunlari (12 va 13-iyun kunlari) Portimãodagi 8 soatlik ko‘rgazmada yapon brendining giperkari chidamlilik bo‘yicha jahon chempionatining (WEC) ikkinchi bosqichida qatnashishdan ko‘ra ko‘proq narsani qiladi.
Axir, aynan Portimaoda Toyota chidamlilik bo'yicha Jahon chempionatida o'tkazilgan 100 ta poygani nishonlaydi va 1983 yilda Toyota 83C bilan boshlangan hikoyaning yana bir bobini imzolaydi.
Autódromo Internacional do Algarve (AIA) Toyota uchun o'ziga xos "ikkinchi uy" bo'lishi bilan ham dolzarb bo'lib bormoqda: so'nggi yillarda sxema o'zining raqobat prototiplarini ishlab chiqishda foydalanilgan.
"Oila" sxemasi
Portimão Circuit WEC taqvimida yangi o'yinchi bo'lishiga qaramay - bu Toyota prototiplari brendning ushbu chempionatdagi debyutidan beri 21-poyga bo'ladi - ta'kidlanganidek, portugal treki Toyota Gazoo Racing va g'alabadan keyin noma'lum emas. "Spa-Francorchamps"da mavsumning ilk poygasida Yaponiya terma jamoasi yurtimizga o'zini oqlagan ambitsiyalar bilan etib keladi.
Chempionlik bo'yicha jahon chempioni Toyota Algarveda Scuderia Cameron Glickenhaus va Alpine kabi raqiblar bilan to'qnash keladi (ikkalasi ham musobaqada faqat bitta mashina bilan). Ularga qarshi turish uchun Toyota Gazoo Racing ikkita GR10 gibridini joylashtiradi.
Birinchisi, 8-raqam bilan, haydovchilar chempionati yetakchilari – Sebastyan Buemi, Kazuki Nakajima va Brendon Xartli triosiga tegishli. 7-raqamli Toyota avtomobilida chempionlar qatorida birinchi poygani uchinchi o‘rinda yakunlagan haydovchilar Mayk Konvey, Kamui Kobayashi va Xose Mariya Lopes.
uzoq yurish
Chidamlilik bo'yicha jahon chempionatida 99 ta poyga o'ynalgan Toyota 56 ta poygada jami 31 ta g'alaba va 78 ta podiumga ega.
Debyut 1983 yilda bo'lib o'tgan bo'lsa-da, Monzada TS010 g'alabasi bilan podiumning eng yuqori pog'onasida Toyota ranglarini ko'rish uchun 1992 yil va Yaponiya brendining chempionatdagi uchinchi to'liq mavsumi kerak bo'ldi.
O'shandan beri shveytsariyalik Sebastyan Buemi o'zini Toyota uchun chempionatda eng ko'p g'alaba qozongan (18 g'alaba) va yapon brendi prototipi boshqaruvini eng ko'p o'z qo'liga olgan haydovchi sifatida namoyon bo'ldi, shu paytgacha 60 ta poyga o'tkazilgan.
Yuk mashinasida uch kunlik sayohatdan so'ng, Toyota GR010 Hybrid juma kuni tushdan keyin o'zining birinchi mashg'uloti bilan trekka chiqdi. Saralash shanba va yakshanba kuni soat 11:00 da Toyota-ning chidamlilik bo'yicha jahon chempionatidagi 100-poygasi boshlanadi.