Agar Koenigsegg E85 dan foydalanish bilan mashhur bo'lsa, etanol (85%) va benzinni (15%) aralashtiradigan yoqilg'i - bu uning dvigatellariga ko'proq quvvat beradi va kamroq uglerod chiqindilarini hosil qiladi - bu vulkanol , "vulqonlar yoqilg'isi".
Vulkanol, benzin bilan solishtirganda, nafaqat yuqori oktan darajasiga ega (109 RON), balki shved ishlab chiqaruvchisining ekologik barqarorligini oshirish maqsadlariga javob beradigan uglerod emissiyasini taxminan 90% ga kamaytirishni va'da qiladi.
Yoqilg'ining deyarli hayoliy kelib chiqishiga qaramasdan, haqiqat ancha "er yuzida".
Vulkanol qayta tiklanadigan metanoldan boshqa narsa emas, ammo bu variant o'z konstitutsiyasida tutilgan yarim faol vulqonlarning uglerod chiqindilaridan foydalanishning o'ziga xos xususiyatiga ega.
Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, vulkanol boshqa sintetik yoqilg'ilarga deyarli o'xshaydi, masalan, Porsche va Siemens Chilida ishlab chiqarmoqchi bo'lgan yoqilg'ilarga nisbatan biz allaqachon xabar qilganmiz. Boshqacha qilib aytganda, u toza va deyarli uglerod neytral yoqilg'iga erishish uchun olingan karbonat angidrid (CO2) va vodorod (yashil) dan foydalanadi.
Vulkanol allaqachon Islandiyadagi Carbon Recycling International tomonidan ishlab chiqarilmoqda. Vulkanolga nafaqat Koenigsegg qiziqadi. Xitoylik Geely (Volvo, Polestar, Lotus egasi) ham ushbu Islandiya kompaniyasining investorlaridan biri bo'lgan manfaatdor tomonlardan biridir.
Geely yonilg'i sifatida metanoldan foydalanadigan transport vositalarini ishlab chiqmoqda - engil avtomobillardan tortib tijorat transportigacha - va allaqachon Xitoyning ba'zi shaharlarida kichik taksi parkini sinovdan o'tkazmoqda.
Boshqa tomondan, Koenigsegg hali Carbon Recycling International kompaniyasiga sarmoya kiritadi yoki yo'qligini e'lon qilmagan, ammo vulkanolga bo'lgan qiziqish aniq, chunki shved ishlab chiqaruvchisi asoschisi va bosh direktori Kristian fon Koenigsegg Bloombergga bergan intervyusida:
Kristian fon Koenigsegg, Koenigsegg bosh ijrochi direktori"Mana, Islandiyadan olingan texnologiya, u erda ixtiro qilingan, ular yarim faol vulqonlardan CO2 ni olib, uni metanolga aylantiradi. Va agar biz bu metanolni olib, uni boshqa yoqilg'iga aylantiradigan zavodlar uchun yoqilg'i sifatida ishlatsak, keyin biz undan foydalanamiz. Bu yoqilg‘ini Yevropa yoki AQSh yoki Osiyoga (...) tashiydigan qayiqlarda biz avtomobilga CO2-neytral yoqilg‘ini qo‘yamiz.Va, albatta, biz yashayotgan muhitga qarab, to‘g‘ri chiqindi gazni tozalash tizimlari bilan, Biz ushbu dvigateldan foydalanganda atmosferadagi zarralarni tozalashimiz mumkin."