Oxirgi Frankfurt avtosalonida faqat yangi avtomobil modellari haqida bo'lmadi. Avtomobil sanoati uchun ko‘p komponentli yetkazib beruvchi, lekin eng ko‘p o‘zining shinalari bilan mashhur bo‘lgan Continental kompaniyasi kelajak shinalari bo‘lishi mumkin bo‘lgan prototipni taqdim etdi. Conti C.A.R.E.
C.A.R.E. Bu ulangan, avtonom, ishonchli va elektrlashtirilgan degan maʼnoni anglatuvchi qisqartma boʻlib, yaʼni u avtomobil elektr, avtonom va shaxsiy foydalanishda ham ulangan boʻlgan kelajakdagi kontekstni hisobga olgan holda ishlab chiqilgan. umumiy harakatchanlik boʻyicha.
Maqsad har doim kerakli ishlashni kafolatlaydigan optimallashtirilgan shinalarni boshqarishga erishishdir.
Shu maqsadda g'ildirak va shinalar noyob texnologik tizimning bir qismiga aylanadi. Shina uning tuzilishiga o'rnatilgan bir qator sensorlar bilan jihozlangan bo'lib, ular doimiy ravishda protektor chuqurligi, mumkin bo'lgan shikastlanishlar, harorat va bosim kabi turli parametrlarni baholaydi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
ContiSense deb nomlangan ushbu baholash tizimi toʻplangan maʼlumotlarni ContiConnect Live ilovasiga yetkazadi, masalan, operatorga boʻlajak robot-taksi parklarini yanada samarali boshqarish imkonini beradi, bu nafaqat shinaning ishlashi, balki operatsion xarajatlarni optimallashtirishi mumkin.
Ammo Conti C.A.R.E ning asosiy hiylasi. bu sizning bosimni faol ravishda sozlash qobiliyatidir. G'ildirak markazdan qochma nasoslarni birlashtiradi, bu erda g'ildiraklarning dumaloq harakati natijasida hosil bo'lgan markazdan qochma kuchi havo pompasiga ta'sir qiladi va kerakli siqilgan havo hosil qiladi.
PressureProof deb nomlangan ushbu texnologiya doimiy ravishda ideal bosimni saqlab turishga qodir va CO2 emissiyasini kamaytirish imkoniyatlarini ochib beradi - ko'rsatilganidan past bosimlarda aylanish iste'molga salbiy ta'sir qiladi, bu esa uglerod (CO2) dioksidi emissiyasini oshiradi.
Agar shinada ortiqcha havo bo'lsa, tizim uni chiqarib olishi va kerak bo'lganda qayta ishlatiladigan kichik o'rnatilgan konda saqlashi mumkin.
Ushbu texnologiya biz haydagan mashinalarga etib borishini qachon ko'ramiz? Bu yaxshi javobsiz savol. Hozircha, Conti C.A.R.E. bu shunchaki prototip.
