Hali ham 1971 yilda prototip sifatida taqdim etilgan Lamborghini Countach futuristik xanjar shakli va haddan tashqari nisbati bilan avtomobil dunyosini hayratda qoldirdi. 1974 yilda ma'lum bo'lgan ishlab chiqarish versiyasi dastlabki kontseptsiyani biroz susaytirdi va superkarlar dunyosi butunlay o'zgardi.
U zamonaviy superkarning arxetipiga aylandi va keyinchalik paydo bo'lgan barcha boshqa Lamborghini hali ham aniqlangan matritsadir (aniq sabablarga ko'ra, Lambo-Rambo va Urusdan tashqari).
Va, albatta, Countach har qachongidan ham mashhur bo'lgan 1980-yillarda ko'plab o'smirlarning yotoqxona devorlarini bezash uchun odatiy tanlov edi.
Endi, Countach taqdimotidan 50 yil o'tib, Lamborghini o'zining ikonkasi nomini, shakllari va chiziqlarini bugungi kun uchun qaytarib oldi. U asl nusxaga mos keladimi?
Lamborghini retro qilyaptimi?
Italiya brendi uchun bunday mashqlarni bajarish odatiy hol emas: oxirgi marta biz uning o'tmishiga 2006 yilda, 60-yillardagi asl modelning yaqin talqini bo'lgan Miura kontseptsiyasi bilan qayta ko'rganini ko'rganmiz. .
To'liq nomi berilgan yangi Countach LPI 800-4 ham shunday. Asl nusxani "yopishtirish" aniq bo'lib, uning siluetidan boshlab va vaqt o'tishi bilan chiqarilgan turli xil Countach-dan olingan turli elementlarning ta'rifi bilan yakunlanadi - asl prototipdan so'nggi versiyasiga, 25-yilligigacha.
Asl nusxadagi kabi, u asos bo'lgan Aventador va Sián-dan farqli o'laroq, yanada nozik va tekis yuzalar ajralib turadi.
Countach-ning vizual merosi keyinchalik bugungi Lamborghini-da ustun bo'lgan grafik mavzusi: olti burchakli bilan "birlashtirilgan". Siz buni g'ildirak arkalarida, orqa optikada yoki V12 qopqog'ida, shuningdek, murakkab interyerning turli elementlarida ko'rishingiz mumkin.
Atmosfera V12, lekin engil elektr yordami bilan
Countachni V12 dan boshqa hech narsa motivatsiya qila olmadi. O'z nomiga munosib yashab, ikkita yo'lovchining orqasida biz Aventador bilan bir xil va u tomonidan 10 yil oldin debyut qilingan atmosfera 6,5 l V12 ni topamiz.
Countach-da u 8500 aylanish tezligida 780 ot kuchi va 6750 aylanish tezligida 720 Nm quvvat beradi - biz oxirgi Aventador "Ultimae" da ko'rgan qiymatlarni - lekin bu erda olijanob italyan yuragi elektr motorining yordamini oladi. 34 ot kuchi va 35 Nm , maksimal quvvatni 814 ot kuchiga oshirish!
Countach kinematik zanjirining elektr qismi o'tgan yili taqdim etilgan Sián FKP 37 da ko'rganimiz bilan bir xil - texnik jihatdan yumshoq gibrid. Transmissiyaga o‘rnatilgan 48 V kuchlanishli kichik elektr motor akkumulyatordan emas, balki to‘plangan energiyani zaryadsizlantirganidek tez zaryadlash mumkin bo‘lgan superkondensatordan quvvat oladi.
Sant'Agata Bolognese brendining ijrochi direktori Stiven Vinkelmann allaqachon V12 superkarlarining keyingi avlodi ham plaginli gibridlar bo'lishini aytganidek, bu ushbu texnologiyadan foydalanadigan oxirgi Lamborghini bo'lishi mumkin.
Transmissiya Aventador/Sián’ning o‘sha yetti pog‘onali yarim avtomatik uzatmalar qutisi orqali to‘rt g‘ildirakli (bu bid’atmi?) amalga oshiriladi. G'ildiraklar haqida gapiradigan bo'lsak, ular "katta": old tomonda 255/30 ZR20 va orqada 355/25 ZR21 (Sianda ham xuddi shunday).
Siz tasavvur qilganingizdek, unumdorligi... ballistik, hatto u eng yengil superkar emasligini hisobga olsak ham: 1595 kg... quruq (suyuqliksiz). Biroq, u 0 dan 100 km/soatgacha atigi 2,8 soniya va 8,6 soniyadan 200 km/soat tezlikni reklama qiladi va maksimal tezlikda 355 km/soatgacha tezlashishni davom ettirish quvvatiga ega.
Ishlashni "nazorat" ostida ushlab turish uchun yangi Countach LPI 800-4 uglerod-keramika tormozlariga ega (old tomonda 400 mm diametrli va orqa tomonda 380 mm, qalinligi 38 mm).
112 dona, har biri 2 million evrodan…
... va soliqsiz. Brendga ko'ra, 112 donadan ko'pchiligi allaqachon o'z xaridorini topgan. Nima uchun ishlab chiqarish uchun bunday o'ziga xos birliklarni tanlash kerak? Xo'sh, bu asl Countach loyiha kodiga tarixiy havola: "LP 112".
Winkelmann bu yil bizga V12 dvigateli bilan jihozlangan ikkita yangi modelni va'da qildi: Aventador LP 780-4 Ultimae taqdimotidan so'ng, yangi Countach LPI 800-4 bu va'da amalga oshdi. Lamborghini-da biz ko'radigan keyingi V12 Aventadorning vorisi bo'ladi, u shunday olijanob qalbga ega bo'lishiga qaramay, misli ko'rilmagan plagin gibridiga aylanadi.
