Evropa Ittifoqi elektromobillar uchun akkumulyatorlar sohasida tadqiqotlar olib borishga qaror qilgan, hatto osiyoliklar va shimoliy amerikaliklarga raqobatlasha oladigan konsorsium konstitutsiyasini qo'llab-quvvatlagan Yevropa kompaniyalarini qo'llab-quvvatlashini tan olganidan so'ng, German Continental endi o'z pozitsiyasini egallashini tan oldi. .bu sohada, bu bozorning yetakchiligini hozirda yetkazib beruvchi kompaniyalar, jumladan, Yevropa avtomobil ishlab chiqaruvchilari bilan bahslashish niyatida.
Elmar Degenxart, Continental bosh direktori“Biz eng ilg'or akkumulyator texnologiyasini ishlab chiqishga kirishayotganimizni ko'rishda qiyinchilik tug'dirmaymiz. Xuddi shu narsa batareya xujayralarini ishlab chiqarish uchun ham amal qiladi "
Biroq, Automobilwoche-ga bergan bayonotida, xuddi shu mas'ul shaxs siz ushbu rivojlanish xarajatlarini baham ko'rishingiz mumkin bo'lgan kompaniyalar konsorsiumining bir qismini tashkil etishni xohlashini ham tan oladi. Nemis kompaniyasi tomonidan amalga oshirilgan hisob-kitoblarga ko'ra, yiliga 500 000 ga yaqin elektromobillarni yetkazib beradigan zavod qurish uchun uch milliard yevro miqdorida sarmoya kerak bo'ladi.
Continental 2024-yildayoq qattiq batareyalar ishlab chiqarmoqchi
Shunga qaramay, Degenxartning so'zlariga ko'ra, Continental litiy-ion batareyalar kabi sotuvga chiqarilgan texnologiyalarga sarmoya kiritganini tan olmaydi. Faqat va faqat keyingi avlod qattiq holatdagi batareyalarni ishlab chiqishdan manfaatdor bo'lish. Xuddi shu mas'uliyatni kafolatlaydigan, 2024 yoki 2025 yillarda ishlab chiqarishga kirishi mumkin.Continental uchun batareyalar energiya zichligi va xarajatlar nuqtai nazaridan texnologik sakrashga muhtoj. Bu faqat ushbu turdagi yechimlarning keyingi avlodi bilan mumkin bo'lgan narsa.
Zavodlar Yevropa, Osiyo va Shimoliy Amerikada joylashtiriladi
Biroq, agar siz ushbu texnologiyani rivojlantirishga qaror qilsangiz, Continental allaqachon uchta zavod qurishni rejalashtirgan - biri Evropada, biri Shimoliy Amerikada va ikkinchisi Osiyoda. Bu ishlab chiqarishni bozorlar va iste'molchilarga yaqin tutish uchun.
Yevropa zavodi haqida Dagenxart shuningdek, bundan buyon u Germaniyada elektr energiyasining haddan tashqari yuqori narxlari tufayli joylashmasligiga ishontirmoqda. Eslatib o'tamiz, LG yoki Samsung kabi bu sohada uzoq tarixga ega bo'lgan gigantlar kichik batareya zavodlarini qurmoqda, lekin Polsha va Vengriyada. Elektr energiyasi 50% arzonroq bo'lgan joyda.
Yodda tutingki, akkumulyator bozorida bugungi kunda Panasonic va NEC kabi yapon kompaniyalari hukmronlik qilmoqda; LE yoki Samsung kabi Janubiy Koreyaliklar; va BYD va CATL kabi Xitoy kompaniyalari. AQShdagi Tesla kabi.