Elektron yordam nima uchun? Volvo P1800 Cyan qorda qanday bajarilishini ko'rsatadi

Anonim

THE Volvo P1800 Cyan , Cyan Racing tomonidan yaratilgan, 1961-yilda sotuvga chiqarilgan original Volvo kupesining nafis chiziqlarini zamonaviy mexanika va shassilar bilan birlashtiradi, lekin u, albatta, "eski maktab" bo'lib qolmoqda.

Elektron yordamchilar yo'q - unda hatto ABS yoki elektronlar ham yo'q. Kaput ostida besh pog'onali mexanik uzatmalar qutisi (it oyog'i) bilan birlashtirilgan eksklyuziv oktanli dietali to'rt silindrli turbo o'rnatilgan. 420 ot kuchi va 455 Nm asfaltga faqat va faqat orqa g'ildiraklar orqali etib boradi va tarozida 1000 kg dan kamroq yuk yig'adi - qanday qilib biz bu mashinani qadrlamaymiz?

Balki biz Shvetsiya shimolidagi Aredagi muzli (-20°C) qorli landshaftlardan ko'ra, uning ishlashi yoki dinamik mahoratidan yaxshiroq foydalanish uchun boshqa joyni tanlagan bo'lardik. Biroq, bu Cyan jamoasi uchun qiyin sharoitlarda P1800 ni o'z chegaralariga surish uchun to'siq bo'lmagan ko'rinadi.

Volvo P1800 Cyan

"Volvo P1800 Cyan - bu o'tmishning eng yaxshisini hozirgi bilan uyg'unlashtirish, zamonaviy yuqori unumdorlikdagi avtomobillarning kuchi, vazni va ishlash ko'rsatkichlaridan uzoqlashish usulidir."

Mattias Evensson, Volvo P1800 Cyan loyihasi menejeri va Cyan Racing muhandislik direktori

Cyan Racing muhandislik direktori Mattias Evensson aytganidek, oq mantiya P1800 Cyan-ni qiyin sharoitlarda haydash qanchalik oson ekanligini isbotlashga va ushbu mashinani ishlab chiqish orqali erishmoqchi bo'lgan narsaning xususiyatlarini oshirishga imkon berdi: Avtomobilning asosiy kontseptsiyasi u juda yaxshi ishlayotganga o'xshaydi, siz butunlay quruq musobaqada, ho'l va shamolli qishloq yo'lida yoki Shvetsiya shimolidagi muz ustida ekanligingizning ahamiyati yo'q.

Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling

Evenssonning qo'shimcha qilishicha, “bu kontseptsiya qandaydir yo'l bilan hozirgi yuqori unumdor avtomobillar uchun yo'qolib ketdi. Biz uchun bu asoslarga qaytishdir."

Volvo P1800 Cyan

Volvo P1800 Cyan uni haydovchiga topshiradi, deya xulosa qiladi Evensson, “o'z kuchini va massasini nazorat qilishda zamonaviy avtomobillarning elektron vositalariga tayanmasdan, o'z chegaralarini o'rganishni”.

Ingredientlari ko'proq ma'lum bo'lgan qiziqarli va juda foydali avtomobillarni yaratish retsepti: "dvigatel javobi, shassi balansi va past og'irlik".

Ko'proq o'qing