Aston Martin o'rta dvigatelli orqa o'rta dvigatelli super va gipersport dunyosini, Ferrari, Lamborghini va McLaren hukmronlik qiladigan koinotni "bo'ron bilan qabul qilish"ga sodiq ko'rinadi. Buning isboti sifatida Britaniya brendi uni 2019 yilgi Jeneva avtosaloniga olib borgan. Valkiriya , dvigateli oldingi o'rindiqlar orqasida joylashgan yana ikkita prototip.
Prototiplar nomi bilan ketadi Vanquish Vision kontseptsiyasi va AM-RB 003 , va ikkala debyut va nashr etilmagan ikki turbo va gibrid V6 dvigateli Aston Martindan va bir xil arxitekturaga qaramay, ularni ajratish uchun ko'p narsa bor.
Birinchisi ismni oladi g'alaba qozonish , Huracan va F8 Tributo’ga raqib bo‘lgan o‘rta masofali orqa dvigatelli supersport sifatida old dvigatelli GT’ni qayta ixtiro qiladi va 2022-yilda bozorda paydo bo‘lishi sababli alyuminiy ramkaga murojaat qiladi.
Ikkinchisi, AM-RB 003 , gipersport sinfiga ishora qiladi, Britaniya brendi uni “Valkiriyaning o‘g‘li” deb ataydi va 2021-yil oxirigacha bozorga chiqishi kutilmoqda. Valkiriyadan u o‘z texnologiyasining katta qismini, shuningdek, uglerod tolasini meros qilib oladi. uning asosiy materiali (tuzilishi va korpusi). U o'zini Vanquish'dan yuqoriroq joylashtiradi, ammo uning ishlab chiqarilishi atigi 500 dona bilan cheklanadi.
Gibridizatsiya - bu oldinga yo'l
Har ikkala model ikkala model ham foydalanadigan misli ko'rilmagan V6 dvigatelining texnik tavsiflari haqidagi ma'lumotlar hali e'lon qilinmagan bo'lsa-da, Aston Martin ikkala holatda ham gibridizatsiya yechimi qo'llanilishini ta'kidlaydi.
Biroq, Britaniya brendi allaqachon bir xil haydovchi blokidan foydalanishiga qaramay, ular turli xil quvvat va ishlash darajalarini taqdim etishi haqida xabar bergan.
Bizning yangiliklar byulletenimizga obuna bo'ling
Ikkala model uchun ham umumiy bo'lgan Red Bull Formula 1 jamoasidan yordam kuzov va aerodinamik yechimlarni ishlab chiqishda. Biroq, AM-RB 003, yanada ekstremalroq, bu ta'sir eng mashhur bo'lib, shakli o'z o'rnini bo'shatib, eng yaxshi aerodinamik ko'rsatkichlarni qidiradi, ammo Valkiriyada ko'rinadigan chegaralarga etib bormaydi.
Youtube kanalimizga obuna bo'ling
Aerodinamikaga e'tibor qaratishning isboti - foydalanish Aston Martin Flex Folga texnologiyasi, McLaren tomonidan Speedtail’da qo‘llaniladigan panelga o‘xshash va bu sizga yo‘nalishini o‘zgartirish mumkin bo‘lgan moslashuvchan korpus panellarini yaratish imkonini beradi, xuddi sozlanishi spoyler kabi.
Endi Palmer, Aston Martin bosh direktoriBizning birinchi o'rta masofaga mo'ljallangan orqa dvigatelimiz (modelimiz) brend uchun o'zgaruvchan momentdir, chunki u Aston Martinni an'anaviy tarzda hashamatli sport avtomobillarining yuragi sifatida ko'riladigan bozor sektoriga olib chiqadigan avtomobildir.