Volkswagen guruhi. Bugatti, Lamborghini va Ducati uchun qanday kelajak?

Anonim

Volkswagen giganti o'zining Bugatti, Lamborghini va Ducati brendlarining kelajagini ko'rib chiqmoqda. , endi u elektr harakatchanligiga qaytmaydigan yo'nalishda ketmoqda.

Avtomobil sanoati sodir bo'layotgan va katta mablag'larni talab qiladigan tez o'zgarishlarni aks ettiruvchi yo'nalish - Volkswagen guruhi 2024 yilga kelib elektromobillarga 33 milliard yevro sarmoya kiritadi - investitsiyalarni tezroq qoplash va rentabellikni oshirish uchun katta hajmdagi iqtisodlar.

Va aynan shu nuqtada, miqyosda iqtisod nuqtai nazaridan, Bugatti, Lamborghini va Ducati har birining o'ziga xos xususiyatlaridan kelib chiqib, kelajakdagi elektr o'tishda istalgan narsani qoldiradilar.

Bugatti Chiron, 490 km/soat

Ikki (noma'lum) Volkswagen rahbaridan xabar olgan Reuters agentligiga ko'ra, nemis guruhi an'anaviy avtomobillarini elektrlashtirishga minglab million evro sarmoya kiritib, ushbu kichikroq, ixtisoslashgan brendlar uchun yangi elektr platformalarni ishlab chiqish uchun resurslari bor-yo'qligini aniqlashi kerak. avtomobillar.

Agar ular aniq echimlarga sarmoya kiritish uchun imkoniyat yo'qligini aniqlasalar, ularni qanday kelajak kutadi?

Ushbu orzu qilingan mashina brendlariga sarmoya kiritish yoki qilmaslik haqidagi shubha nafaqat ularning sotuv hajmining pastligi bilan bog'liq - 2019 yilda Bugatti 82 ta mashina sotgan va Lamborghini 4554 ta, Ducati esa 53 000 dan ortiq mototsikl sotgan - hamda yaratilgan e'tiroz darajasi. ushbu brendlarning elektr transport vositalari tomonidan muxlislari va mijozlariga.

Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling

Shunday qilib, Bugatti, Lamborghini va Ducati uchun texnologik hamkorlikdan tortib, uni qayta qurish va hatto potentsial sotishgacha bo'lgan bir nechta stsenariylar allaqachon muhokama qilinmoqda.

Bugatti Divo

Yaqinda Car Magazine nashri Bugatti Xorvatiyaning Rimac kompaniyasiga sotilganini, bu esa elektrlashtirish mavzusi bo'lsa, Porsche kompaniyasining aktsiyadorlar tarkibidagi ulushini sezilarli darajada oshirish evaziga butun avtomobil sanoatini o'ziga tortadigandek tuyulganini ko'rdik. kompaniya.

Biz bu erga qanday keldik?

Volkswagen guruhi amalga oshirayotgan investitsiyalar juda katta va shu ma'noda Volkswagen guruhining ijrochi direktori Gerbert Diess talab qilinadigan investitsiyalar uchun ko'proq mablag' ajratish yo'llarini astoydil qidirmoqda.

Lamborghini

Reuters bilan suhbatda Gerbert Diess, xususan Bugatti, Lamborghini va Ducati-ga murojaat qilmasdan shunday dedi:

“Biz doimiy ravishda brend portfelimizga qaraymiz; Bu, ayniqsa, sanoatimizdagi tub o'zgarishlarning ushbu bosqichiga to'g'ri keladi. Bozorning buzilishini hisobga olgan holda, biz o'zimizdan ushbu o'zgarish guruhning alohida qismlari uchun nimani anglatishini so'rashimiz kerak.

“Brendlar yangi talablarga nisbatan o'lchanishi kerak. Avtomobilni elektrlashtirish, yetib borish, raqamlashtirish va ulash orqali. Manevr qilish uchun yangi joy bor va barcha brendlar o'zlarining yangi joylarini topishlari kerak.

Manba: Reuters.

Ko'proq o'qing