Endi siz mashinada velosipedlarni tashish qoidalarini bilasiz, bugungi kunda mavzu boshqacha: umumiy foydalanishdagi yo'llarda velosiped foydalanuvchilariga tegishli barcha qoidalar.
2014-yil 1-yanvardan boshlab avtomobil yo‘llari kodeksining so‘nggi tahririda kuchga kirishi (3-sentabrdagi 72/2013-sonli qonun) velosipedchilarga yangi huquq va majburiyatlarni olib keldi. Maqsad? Umumiy foydalanishdagi yo'lning barcha foydalanuvchilari o'rtasida tinch-totuv yashashni ta'minlash.
Velosipedchilarni uchratganingizda yoki ushbu transport vositasidan foydalanuvchi sifatida ushbu qoidalardan xabardor bo'lishingiz uchun ushbu maqolada biz amaldagi qoidalarni tuzdik.
Hujjatlar? faqat bitta talab qilinadi
O'tmishdagi voqealardan farqli o'laroq, hozircha velosipedlar ro'yxatdan o'tish yoki ro'yxatdan o'tishni talab qilmaydi. . Bundan tashqari, bular ular fuqarolik javobgarligini sug'urta qilishlari shart emas. va, albatta, sizning Foydalanuvchiga hech qanday litsenziya yoki qonuniy litsenziya kerak emas.Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Ya'ni, velosiped minadigan har qanday odam o'zi bilan hech qanday hujjat olib yurishi shart emas deb o'ylash oson. Biroq, bu haqiqat emas. Hammasi avtomobil yo'llari kodeksiga ko'ra velosipedchilar har doim o'zlarining qonuniy shaxsini tasdiqlovchi hujjatini olib yurishlari kerak. (shaxsni tasdiqlovchi hujjat, fuqarolik kartasi yoki pasport).
aylanish qoidalari
Velosipedlar uchun Avtomobil yo'llari kodeksida ko'zda tutilgan ko'plab yangi qoidalar ular sayohat qilishlari mumkin bo'lgan joylar, ularning yo'ldagi pozitsiyasi va yo'l harakati sharoitida "ko'rish" usullari bilan bog'liq.
Boshlash uchun, velosipedchilar endi piyodalar yo'laklarida yurishlari mumkin , buni qilishning yagona sharti - ular piyodalarni bezovta qilmasligi yoki xavf tug'dirmasligi. Shu bilan birga, velosipedlar endi velosiped yo'llarida aylanishi shart emas , velosipedchi, agar u bu variantni foydaliroq deb hisoblasa, yo'lda aylanishni tanlashi mumkin.
Yana bir yangi qoida bir-biri bilan birga yuradigan velosipedlarga taalluqlidir. 2014 yilgacha butunlay taqiqlangan, bu amaliyot endi yangi Avtomobil yo'llari kodeksi bilan taqiqlangan. Shunga qaramay, istisnolar mavjud. Agar bir vaqtning o'zida ikkitadan ortiq velosipedchi haydasa va bu amaliyot yo'l harakati uchun xavf yoki noqulaylik tug'dirsa, juftlikda haydash taqiqlanadi va hatto jarimaga ham olib kelishi mumkin.
Harakat chizig'idagi joylashuvga keladigan bo'lsak, velosipedchilar joylar ichida butun bo'lakni egallashlari mumkin va iloji boricha o'zlarini faqat o'ng tomonga joylashtirishlari kerak.
Kengaytirilgan ustuvorlik
Bundan tashqari, ustuvorlik qoidasi (o'tishni berishning umumiy qoidasi) ham o'zgarishlarga duch keldi, bu holatlarda velosipedlar avtomobillar yoki mototsikllarga o'zlashtirildi. Anavi, hech qanday belgilar bo'lmasa va velosipedchi o'ngga kelganda, u boshqa transport vositalaridan ustunlikka ega.Velosipedchilar, shuningdek, aylanma yo'llarda ham huquqlarga ega bo'lishdi, hatto birinchi chiqishda aylanma yo'lni tark etishni istamasalar ham, eng uzoq o'ngdagi yo'lni egallashlari mumkin edi. Bu holatlarda yagona shart - ular aylanma yo'lni tark etishni istagan haydovchilarga yo'l berishdir.
Nihoyat, ular o'zlari uchun mo'ljallangan qatnov qismini kesib o'tishganda, velosipedchilar o'tishning ustuvorligiga ega bo'ladilar, faqat ular buni xavfsiz bajara olishlariga ishonch hosil qilishlari kerak.
Chiroqlarmi? Men ularni nima uchun xohlayman?
Aksariyat velosipedlarda yoritish moslamalari bo'lmasa-da, ular kechqurundan tonggacha yoki ko'rish yomonlashganda (masalan, yomon ob-havoda) majburiydir. Yoritish moslamalaridan tashqari, reflektorlar ham majburiydir.
Agar velosipedchi yorug'lik moslamalari majburiy bo'lgan va ular buzilib qolgan holatda haydasa, u velosipedni qo'lda olib yurishi shart. Shu tarzda, Avtomobil yo'llari kodeksidan oldin, siz piyoda sifatida ko'rinasiz.
Va nihoyat, velosipeddan foydalanishni "ta'qib qiladigan" savol bor va bu munozaralar va kelishmovchiliklar uchun sababdir: dubulg'a majburiymi? Bu savolga javob oddiy: yo'q, dubulg'a majburiy emas, garchi har qanday shaxsiy himoya vositalari kabi tavsiya etiladi. Boshqa tomondan, treylerlar va bolalar o'rindiqlari ham ruxsat etilgan va faqat tegishli tarzda tasdiqlangan bo'lishi kerak.
Avtomobillar va velosipedlarning birgalikda yashashiga kelsak, unutmang: velosipedchini quvib o'tganingizda, siz 1,5 m lateral masofani qoldirishingiz kerak . Shu bilan birga, bu manevr velosipedda ketayotganlarga zarar etkazmaslik uchun o'rtacha tezlikda bajarilishi kerak.