Avtomobil ishlab chiqaruvchilarning aksariyati elektr transport vositalariga nisbatan, hatto e'lon qilishlari va ba'zi hollarda ularning diapazonining deyarli to'liq o'zgarishini bir necha yil ichida namoyish qilishlariga qaramay, haqiqat shundaki, bu hali aniqlanmagan. aniq va aniq tarzda. , agar elektr harakatchanligi bugungi kunda ham hayotiy va barqaror biznes bo'la olsa.
Boshqalar singari, ko'p miqyosda tejamkorlik bilan yashaydigan sohada, elektr transport vositalarini sotish bo'yicha joriy raqamlar, ayniqsa ba'zi ishlab chiqaruvchilarga nisbatan, 100% elektr avtomobil uchun hali ko'p ish qilish kerakligini ko'rsatadi. nafaqat o'zi uchun to'laydi, chunki u quruvchiga boshqa har qanday muqobildan voz kechishi uchun etarli foyda keltiradi.
Biroq, u hozirda Shimoliy Amerika CNBC ga bergan bayonotida, Renault-Nissan-Mitsubishi alyansi bosh direktori Karlos Gon, frantsuz-yapon avtomobillari guruhi allaqachon elektr transport vositalaridan pul ishlash imkonini beruvchi savdolarni ro'yxatdan o'tkazmoqda. vaqt..
Karlos Gon, Renault-Nissan-Mitsubishi bosh direktoriBiz, ehtimol, elektromobillar bilan bog'liq xarajatlarga kelsak, oldinda bo'lgan avtomobil ishlab chiqaruvchimiz va biz allaqachon 2017 yilda sotishdan daromad olishni boshlagan yagona ishlab chiqaruvchi ekanligimizni e'lon qilgan edik. elektr avtomobillar
Elektr jihozlari umumiy savdoning kichik qismini tashkil qiladi
Kompaniyaning o'zi tomonidan ilgari surilgan raqamlarga ko'ra, 2017 yilda Alyansning foydasi 3854 milliard yevroga yetgan. Garchi Ghosn hech qachon elektromobillarni sotishdan bu miqdorga qo'shgan hissasini aniqlamagan bo'lsa-da, bu turdagi avtomobillar kichik bo'lib qolishini oldindan bilgan holda. sotilgan birliklar umumiy sonining ulushi.
Biroq, Renault-Nissan-Mitsubishi alyansi bosh direktori ishonch namoyishi bo'lishi kerak bo'lgan narsada akkumulyatorlarni ishlab chiqarishda ishlatiladigan xom ashyo narxining kutilayotgan o'sishidan xavotirlanmasligini kafolatlaydi.
Karlos Gon, Renault-Nissan-Mitsubishi alyansi bosh direktoriBatareyalar uchun xom ashyo narxining oshishi batareyalarni qanday qilib samaraliroq qilish va batareyalardagi ba'zi xom ashyolarni qanday almashtirish haqida bilimlarni oshirish orqali qoplanadi.
Xom ashyo narxi ko'tariladi, ammo ta'sir qilmaydi
Shuni esda tutish kerakki, so'nggi yillarda kobalt yoki litiy kabi xom ashyo narxlari talabning o'sishi tufayli sezilarli darajada oshib bormoqda. Hujayralarda ishlatiladigan miqdorlar kichik bo'lsa-da, ularning batareyalarning yakuniy narxiga ta'siri hali ham minimaldir.