To'liq g'ildirakli birinchi BMW M3 keladi, ammo RWD ham unutilmagan

Anonim

Agar shu paytgacha yangi avlod haqida kam yoki hech narsa ma'lum bo'lmasa BMW M3 (G80), BMW kompaniyasining M bo'limi direktori Markus Flashning CAR jurnaliga bergan intervyusi eng sportchi 3-seriyaning yangi avlodi atrofida paydo bo'la boshlagan ba'zi shubhalarga javob berdi.

Bu yilgi Frankfurt avtosalonida taqdimoti rejalashtirilgan, Markus Flashning so'zlariga ko'ra, yangi M3 M bo'linmasidagi eng rivojlangan olti silindrli S58 dan foydalanishi kerak (xavotir olmang, bizda siz uchun ushbu kodlarni shifrlaydigan maqola bor) . X3 M va X4 M dan biz allaqachon bilgan 3,0 l biturbo.

Markus Flashning so'zlariga ko'ra, ikkita SUVda bo'lgani kabi ikkita quvvat darajasi mavjud bo'ladi. 480 ot kuchi va 510 ot kuchi , va shunga o'xshash, eng yuqori quvvat darajasi M3 musobaqasiga bag'ishlangan bo'ladi.

Youtube kanalimizga obuna bo'ling.

... puristlar uchun sof versiya

BMW M3 G80 muxlislar va ishqibozlar orasida suvni qo'zg'atishni va'da qilmoqda. O'z tarixida birinchi marta BMW M3 to'liq g'ildirakli haydovchiga ega bo'ladi , Markus Flash ta'kidlaganidek, BMW M5 da ishlatiladigan tizimga o'xshash tizim bilan jihozlangan. Ya'ni, sukut bo'yicha, yangi M3 o'z kuchini barcha to'rt g'ildirakka taqsimlashini bilsa ham, hech bo'lmaganda 2WD rejimini tanlash, barcha quvvatni orqa o'qga yuborish imkoniyati mavjud.

Biroq, hatto M ham to'liq g'ildirakli haydovchi M3 uchun juda uzoq qadam ekanligini his qilishi kerak, shuning uchun M3 Pure (ichki nomi) ham bo'ladi - bu nimani anglatadi?

Bu shuni anglatadiki, bizda M3 "asoslarga qaytish", ya'ni M3 o'z mohiyatiga ko'ra qisqartiriladi, faqat orqa g'ildirak va mexanik uzatmalar qutisi bilan . “Yashil jahannam” vaqtlari ularni xavotirga solmaydigan, ko'proq yo'naltirilgan, analogli haydash tajribasini qidirayotganlar uchun mashina - Porsche retsepti bir necha yil oldin 911 R bilan boshlangan va aftidan g'alaba qozongan.

Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling

Ushbu BMW M3 "Pure" orqa g'ildiragi va mexanik uzatmalar qutisiga qo'shimcha ravishda elektron o'z-o'zidan qulflanadigan orqa differentsialga ega bo'ladi. Uning yakuniy kuchi haqida hali ham ba'zi taxminlar mavjud, ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, bu M3 ni quvvatlantirish uchun S58 ning 480 ot kuchiga ega versiyasi, boshqalari esa u 450 ot kuchida yoki shunga o'xshash narsada qolishidan ham kamroq kuchliroq bo'ladi.

Barcha aniqliklarni kelasi sentabrgacha, Frankfurt avtosalonida kutishimiz kerak.

Ko'proq o'qing