Euro NCAP. Yana 8 ta model sinovdan o'tkazildi va natijalar bundan yaxshi bo'lishi mumkin emas.

Anonim

Yevropa bozorida yangi modellarning xavfsizligini baholash uchun mas'ul bo'lgan mustaqil tashkilot Euro NCAP hozirgina o'zining so'nggi natijalarini e'lon qildi. Maqsadli modellar - Volvo XC60, "bizning" Volkswagen T-Roc, Skoda Karoq, Mitsubishi Eclipse Cross, Citroën C3 Aircross, Opel Crossland X, Volkswagen Polo va SEAT Arona.

Mavjud avtomobil voqeligini endi aks ettira olmaydigan guruh: ularning barchasi SUV yoki Krossover, Polodan tashqari, mavjud bo'lgan yagona "an'anaviy" avtomobil. Qizig‘i shundaki, Euro NCAP Arona’ni Pologa tenglashtirilgan SUV, “qarindoshlari” C3 Aircross va Crossland X esa ixcham MPV sifatida tasnifladi – SEAT, Citroën va Opel marketing guruhlari ko‘proq ishlashlari kerak...

hamma uchun besh yulduz

Chegaralarni chetga surib qo'ysak, ushbu sinov bosqichi barcha modellar uchun yaxshiroq o'tishi mumkin emas edi. Ularning barchasi tobora kuchayib borayotgan sinovlarda beshta yulduzga erishdi.

THE Volvo XC60 , o‘zida ko‘rsatilgan ramzga amal qilib, 2017-yilda Euro NCAP eng yaxshi reytingiga ega bo‘lgan avtomobil bo‘ldi, masalan, to‘qnashuv holatlarida yo‘lovchilarni himoya qilish bo‘yicha 98 foizga yetdi.

Ammo XC60 D segmentida ishlaydi.B va C segmentlari Yevropadagi eng yuqori savdo hajmini kafolatlaydiganlardir. Shu sababli, yuqori darajadagi xavfsizlik modelning joylashuvi yoki narxidan qat'i nazar, bozorga ko'ndalang bo'lishi muhimdir.

Euro NCAP avtonom favqulodda tormozlash kabi faol xavfsizlik uskunalarining mavjudligini tobora ko'proq qadrlamoqda - bu uskunaning samaradorligini biz allaqachon ko'rgan edik - va shuni ta'kidlash joizki, hatto Polo kabi avtomobillar ham ushbu uskunani o'z ichiga olgan standart hisoblanadi. va C3 Aircross va Crossland X da variant sifatida mavjud.

Ko'proq talabchan testlar

Euro NCAP 2018 yilda o'z sinovlari uchun barni ko'tarmoqchi. Euro NCAP Bosh kotibi Mishel van Ratingen va'da qiladi:

Albatta, Volvo kabi brendlar bizning sinovlarimizda baʼzi sohalarda deyarli mukammal reytingga ega boʻlgan avtomobillarni ishlab chiqarayotganini koʻrish juda ajoyib va bu Euro NCAP nima uchun uning talablariga moslashishda davom etishi kerakligini koʻrsatib beradi. Kelgusi yilda biz besh yulduzni olish uchun yangi sinovlar va hatto qattiqroq talablarni ko'ramiz. Ammo ko'p miqdorda sotiladigan avtomobillar kelajakda yo'l harakati xavfsizligiga ta'sir qiladi va Nissan, Ford, SEAT va Volkwagen kabi ishlab chiqaruvchilarni o'zlarining SUVlarida haydovchi yordamchilarini taqdim etish orqali xavfsizlikni demokratlashtirgani uchun tabriklash kerak.

Ko'proq o'qing