Ford hozirgina buni e'lon qildi elektr transport vositalari uchun ikkita yangi maxsus platformani ishlab chiqish , biri katta pikaplar va SUVlar uchun, ikkinchisi esa krossoverlar va o'rta o'lchamli avtomobillar uchun.
Bu e'lon shu chorshanba kuni, ko'k oval brendning kapital bozorlari kunida bo'lib o'tgan investorlar bilan taqdimotda e'lon qilindi, u erda biz Ford elektrlashtirish va ulanishga investitsiyalarni kuchaytirishini ham bilib oldik.
Ushbu yangi platformalar jarayonlarni soddalashtiradi va Fordning keyingi elektromobillarini ishlab chiqish xarajatlarini kamaytiradi, bu esa sotilgan har bir avtomobil uchun marjani oshirish imkonini beradi.
elektr kelajagi
Ford elektrlashtirishga qat'iy sodiqdir va 2025 yilga qadar bu sohaga kamida 30 milliard dollar (taxminan 24,53 milliard yevro) kiritadigan sarmoya buning isbotidir.
Bu garov Yevropada yanada kuchliroq seziladi, bu yerda brend 2030 yildan boshlab faqat elektromobillar sotilishini allaqachon maʼlum qilgan. Bungacha, 2026-yilning o‘rtalaridayoq, butun diapazon nol emissiya qobiliyatiga ega bo‘ladi — xoh plaginli gibrid, xoh elektr modellar orqali.
Shu bilan birga, Ford Europe tijorat avtomobillarining butun assortimenti 2024 yilda 100% elektr modellari yoki plaginli gibridlardan foydalangan holda nol emissiyali variantlar bilan jihozlanishi mumkin bo'ladi. 2030 yilga kelib, tijorat avtomobillari sotuvining uchdan ikki qismi 100% elektr yoki plaginli gibrid modellar bo'lishi kutilmoqda.
Ikki yangi platforma
Ushbu maqsadga erishish uchun ko'k oval brendi elektromobillar assortimentini kuchaytirishi kerak, ularda hozirda faqat Guilherme Kosta yaqinda videotasvirda sinab ko'rgan Mustang Mach-E va misli ko'rilmagan F-150 Lightning mavjud bo'lib, ular allaqachon to'planib qolgan. Ochilganidan bir necha kun o'tgach, 70 000 zaxira - dunyodagi eng ko'p sotilgan pikapning to'liq elektr versiyasi.
Ammo bu ikki modelga yaqin yillarda avtomobillar va krossoverlar o‘rtasida taqsimlangan yangi elektr takliflari qo‘shiladi, ularga SUVlar, tijorat furgonlari yoki pikaplar kabi kattaroq elektr takliflari qo‘shiladi.
Bu butun jarayon uchun faqat elektrotexnikaga bag'ishlangan va orqa g'ildirakli va to'liq g'ildirakli haydovchi konfiguratsiyasiga imkon beradigan yangi platformani joriy etish hal qiluvchi ahamiyatga ega bo'ladi.
Automotive News iqtibos keltirgan holda Fordning operatsiyalar va mahsulot direktori Hau Thai-Tangning so'zlariga ko'ra, ushbu platforma "2030 yilgacha ishlab chiqariladigan ko'proq hissiy modellar" uchun asos bo'lib xizmat qiladi.
Ford buni tasdiqlamasa-da, bu Mustang Mach-E uchun asos bo'lib xizmat qiladigan GE platformasining evolyutsiyasi ekanligi taxmin qilinmoqda, uni GE2 deb atash kerak.
Automotive News ma'lumotlariga ko'ra, GE2 2023 yilning o'rtalarida paydo bo'lishi kutilmoqda va Ford va Linkoln krossoverlarida keyingi avlod Mustang Mach-E da qo'llaniladi va hatto Mustangning keyingi avlod poni avtomobilida taxmin qilinadi.
2025-yildayoq TE1 deb nomlangan mutlaqo yangi elektr platformaga asoslangan ikkinchi avlod elektr Ford F-150 paydo bo'lishi kerak. Automotive News ma'lumotlariga ko'ra, ushbu platforma bo'lajak elektr Lincoln Navigator va Ford Expedition uchun asos bo'lib xizmat qilishi mumkin, ularning hozirgi avlodlari F-150 pikap yuk mashinasi bilan bir platformadan olingan ikkita yirik SUV.
Volkswagen Group MEB ham pul tikishdir
Fordning elektrlashtirishga garovi shu bilan tugamaydi. O'rtacha elektr pikapga qo'shimcha ravishda, hamma narsa Rivian platformasidan olinadi - Shimoliy Amerika startapi, Ford investor bo'lib, u allaqachon ikkita modelni, R1T pikap va R1S SUVni taqdim etgan - oval brendi. azul, shuningdek, 2030 yilga mo'ljallangan maqsadni amalga oshirish uchun, xususan, Evropada elektrlashtirish strategiyasini kuchaytirish uchun Volkswagen guruhining taniqli MEB platformasidan foydalanadi.
Eslatib o‘tamiz, Amerika brendi 2023 yildan boshlab Kyolndagi ishlab chiqarish bo‘limida MEB platformasi asosida elektromobil ishlab chiqarishini allaqachon tan olgan edi.
Biroq, yaqinda bilib olganimizdek, Ford va Volkswagen o'rtasidagi bu hamkorlik nafaqat elektr modeliga olib kelishi mumkin. Automotive News Europe manbasiga ko'ra, Ford va Volkswagen Kyolnda qurilgan MEBdan olingan ikkinchi elektr modeli bo'yicha muzokaralar olib bormoqda.
Maqola 2021-yil 27-may, soat 9:56 da kapital bozorlari kuni oldidan eʼlon qilingan yangiliklarni tasdiqlash bilan yangilangan