Land Rover gibridining birinchi vilkasi taqdimotidan bir haftadan sal ko'proq vaqt o'tdi Range Rover Sport P400e - va brend o'zining flagmani uchun amalga oshirilgan ta'mirlashdan foydalangan holda ikkinchi Range Rover P400e ni taqdim etishda vaqtni behuda sarfladi.
Range Rover P400e Sport P400e bilan bir xil quvvat uzatmasiga ega. Bu Ingenium to'rt silindrli in-line benzin blokini 2,0 litr turbo va 300 ot kuchiga ega, 116 ot kuchiga ega elektr dvigatel va 13,1 kVt quvvatga ega akkumulyatorlar to'plamini birlashtiradi, quvvat to'rt g'ildirakka uzatiladi. sakkiz bosqichli avtomat uzatmalar qutisi. Ikki dvigatelning kombinatsiyasi 404 ot kuchi va 640 Nm aylanish momentini kafolatlaydi.
Sport singari, gibrid dvigatel ham elektr rejimida 51 kmgacha maksimal avtonomiyaga imkon beradi. Muayyan 32 A zaryadlovchi stantsiyasida batareyalarni zaryad qilish uchun taxminan 2 soat 45 daqiqa vaqt ketadi. Ruxsat etilgan NEDC siklidan foydalangan holda o'rtacha iste'mol optimistik 2,8 l/100 km va emissiya atigi 64 g/km.
Boshqa turdagi hayajonni qidirayotganlar uchun Range Rover hali ham SVAutobiography Dynamic versiyasida mavjud. 5,0 litr hajmli Supercharged V8 endi jami 565 ot kuchi va 700 Nm aylanish momenti uchun qo'shimcha 15 ot kuchiga ega. 2500 kg dan 100 km/soat tezlikka 5,4 soniyada chiqish uchun yetarli.
Sport singari, Range Rover ham engil estetik yangilanishlarni oldi. Hech qanday keskin farq yo'q, yangi old panjara, optika va bamperlar. Kichkina o'zgarishlarni to'ldirish uchun Range Rover oltita yangi g'ildirak va ikkita yangi metall rangga ega - Rossello Red va Bayron Blue.
Farlar uchun to'rtta variant
Tanlovlar faralarga ham taalluqlidir – bu variant Range Rover Sport’da ham mavjud – to‘rtta variantni taklif etadi: Premium, Matrix, Pixel va LED Pixel Laser. Pixel opsiyalari optikada mavjud bo'lgan LEDlarning har birini - 140 dan ortiq - alohida boshqarish imkonini beradi. Ushbu yechim olddagi transport vositalarini zanjirband qilish xavfisiz asosiy nurlar yoqilgan holda haydash imkonini beradi. LED Pixel Laser versiyasi yanada kuchli yoritish uchun 144 LEDga to'rtta lazerli diod qo'shadi - u yorug'likni 500 metrgacha proyeksiya qila oladi.
Land Roverning dizayn direktori Gerri MakGovernning so'zlariga ko'ra, Range Rover mijozlari yangi Range Roverdan nimani kutishlarini aniq bilishadi: "ular bizdan o'zgarishlarni emas, balki uni yaxshilashni so'rashadi". Va biz buni eng aniq ko'ramiz. Sport kabi, u raqamli asboblar panelini to‘ldiruvchi ikkita 10 dyuymli ekrandan iborat Touch Pro Duo axborot-ko‘ngilochar tizimini oladi.
Konforga e'tibor qarating
Lekin bu faqat boshlanishi. Old o'rindiqlar yangi, yangi tuzilishga ega va qalinroq, ko'proq ko'pikli, 24 ta sozlash imkonini beradi va qo'l dayamalari endi isitiladi. Orqa tomonda o'zgarishlar yanada chuqurroqdir. Hozirda 17 ta ulanish nuqtasi mavjud: 230 V rozetkalar, USB va HDMI kirishlar va 12 V vilkalar.Shuningdek, sakkizta 4G Wi-Fi ulanish nuqtasi mavjud.
Orqa o'rindiqlar 25 ta massaj dasturini taklif qiladi va kengroq va yumshoqroq bo'ladi. Orqa tomonni 40° gacha burish mumkin va o'rindiqlar iqlimga qarab boshqariladi - sovutiladi va isitiladi - endi qo'l dayamalari, oyoq tayanchlari va oyoq tayanchlari ham isitiladi. Yangi Range Rover juda ko'p imkoniyatlarga ega bo'lib, hattoki sevimli konfiguratsiyani saqlash uchun smartfon ilovasi orqali o'rindiqlarni masofadan sozlash imkonini beradi.
Yangilangan Range Rover yil oxirida, P400e gibrid esa 2018 yilning boshida keladi.
